1:72 USAF B-2A Spirit Stealth Bomber with AGM-158 missile

Modelcollect USAF B-2A Spirit — Stealth-Bomber mit AGM-158 im Maßstab 1:72. Spritzguss-Bausatz des legendären Nurflüglers; das fertige Modell hat 728 mm Spannweite und braucht daher eine wirklich große Vitrine.

Maßstab1:72
Hersteller Modelcollect
Produkt-EAN8591111062855

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USAF B-2A Spirit mit AGM-158 Flugkörpern, 1:72, Modelcollect

Spritzguss-Bausatz des amerikanischen Stealth-Bombers B-2A Spirit in 1:72 von Modelcollect. Das Boxing erscheint in der Ausführung mit Lenkflugkörpern AGM-158. Der Hersteller nennt ein detailliertes Interieur und Cockpit, einen Ätzteilsatz und ein Metallfahrwerk. Achtung, Größe: Das fertige Modell misst laut Hersteller 728 mm in der Spannweite, 292 mm in der Länge und 72 mm in der Höhe — es ist einer der größten Flugzeugbausätze in diesem Maßstab — messen Sie den Platz in der Vitrine vorher aus.

Das Vorbild

Die B-2 Spirit ist ein amerikanischer strategischer Bomber in Nurflügler-Auslegung — ohne klassischen Rumpf und ohne Leitwerk, die ganze Maschine ist ein einziger großer gerundeter Flügel. Die Form ohne Seitenflächen und scharfe Kanten ist eines der Mittel, um auftreffende Radarwellen am Empfänger vorbeizulenken, statt sie zurückzuwerfen; zusammen mit der absorbierenden Oberfläche wird die Maschine zu einem außerordentlich schwierigen Radarziel. Die Spannweite übersteigt 52 Meter. Die Maschine gehört zu den teuersten Flugzeugen der Geschichte, gebaut wurden nur 21 Stück. Bomben und Lenkflugkörper trägt sie in inneren Bombenschächten — äußere Träger würden die Stealth-Eigenschaften zunichtemachen. Die AGM-158 ist ein moderner Lenkflugkörper mit großer Reichweite und ebenfalls verringerter Radarrückstrahlung.

Tipps zu Bau und Bemalung

Das ist ein Modell für Geduldige. Die Oberfläche der B-2 ist glatt, matt und praktisch ohne Gravuren — die Oberflächenvorbereitung ist deshalb absolut entscheidend. Jede Naht, jeder Spalt und jede Unvollkommenheit der Spachtelmasse ist auf der großen nackten Fläche zu sehen, weil sie sich nicht zwischen Details verstecken kann. Die Flügelnähte gründlich spachteln, mit immer feineren Körnungen überschleifen und vor dem Bemalen immer einen Primer spritzen und die Fläche gegen das Licht prüfen — ruhig mehrmals. Mit dünnflüssigem Plastikkleber kleben. Mit der Airbrush lackieren: Eine große Fläche in Dunkelgrau verrät jede ungleichmäßige Schicht, also dünn und in mehreren Durchgängen spritzen. Unter die Nassschiebebilder Glanzlack auftragen, nach dem Trocknen mattieren.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Für Modellbauer mit Erfahrung im Spachteln und Schleifen großer Flächen
  • Für Sammler moderner Militärluftfahrt und Stealth-Technik
  • Für alle, die in der Vitrine Platz für über 72 cm Spannweite haben
  • Für Erbauer, denen makellos glatte Flächen und sauberes Lackieren Freude machen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Nach Herstellerangaben hat das fertige Modell 728 mm Spannweite, 292 mm Länge und 72 mm Höhe. Das ist ein wirklich großes Stück — prüfen Sie vor dem Kauf, ob Sie in der Vitrine oder im Regal mehr als 73 cm frei haben.

Die reale Maschine hat eine glatte, matte Oberfläche ohne ausgeprägte Gravuren. Das Modell besteht deshalb aus großen zusammenhängenden Flächen, auf denen es kein Detail gibt, hinter dem sich eine unsaubere Naht oder ein Schleifkratzer verstecken könnte. Spachteln, Überschleifen und die Kontrolle im Primer entscheiden hier mehr über das Ergebnis als bei einem gewöhnlichen Flugzeug.

Eher nicht. Der Bau selbst ist logisch, aber die Größe der Teile, die langen Flügelnähte und die Notwendigkeit einer vollkommen glatten Oberfläche machen daraus einen Bausatz für Modellbauer, die schon gespachtelt und mit der Airbrush gespritzt haben.

Ja, dieses Boxing erscheint in der Ausführung mit den Lenkflugkörpern AGM-158.

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