1:72 U.S. National Insignia. Stars and Bars with optional red bar. 1942 to Current

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1:72 U.S. National Insignia. Stars and Bars with optional red bar. 1942 to Current

Der Bogen 1:72 U.S. National Insignia. Stars and Bars with optional red bar. 1942 to Current enthält die Hoheitszeichen der USA vom Jahr 1942 bis in die Gegenwart.

Maßstab1:72
Hersteller Xtradecal
Produkt-EAN8591111000000

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Amerikanische Hoheitszeichen von 1942 bis in die Gegenwart

Universeller Kennzeichnungsbogen von Xtradecal mit den nationalen Hoheitszeichen der US-Luftstreitkräfte. Er ist nicht an ein Flugzeugmuster gebunden, sondern dient als Zeichenvorrat für jede amerikanische Maschine in 1:72, ob Sie einen Jäger des Krieges oder ein modernes Erdkampfflugzeug bauen.

Wie sich Stern und Balken entwickelten

Die Gestalt des amerikanischen Hoheitszeichens änderte sich im Krieg mehrfach und muss zu dem Zeitraum passen, den Sie bauen. Der ursprüngliche weiße Stern im blauen Kreis erhielt Mitte 1943 auf beiden Seiten rechteckige Balken, damit das Zeichen aus der Ferne besser vom japanischen zu unterscheiden war. Kurz darauf säumte ihn eine rote Umrandung, bald durch eine blaue ersetzt, weil Rot im Gefecht zu Verwechslungen führte. Nach dem Krieg kehrte in die weißen Balken ein waagerechter roter Streifen zurück, und so hat sich das Zeichen bis heute gehalten. Genau deshalb nennt die Bezeichnung den wahlweisen roten Balken: Je nach modelliertem Jahr verwenden Sie ihn oder lassen ihn weg. Auf modernen Maschinen mit Anstrichen geringer Sichtbarkeit wird dieselbe Kennzeichnung nur in Grautönen gedruckt.

Platzierung und Symmetrie der Zeichen

Kleben Sie die Zeichen nach der Zeichnung Ihres Bausatzes auf und achten Sie darauf, dass sie auf beiden Hälften gleich weit von der Rumpfachse liegen. Es hilft ein Führungsband parallel zu einer Gravur. Große Sterne auf der Tragfläche teilen Sie mit einem Schnitt entlang der Linie, sonst wellt sich der Film am Übergang zur Klappe.

Wer den Bogen nutzt

  • Modellbauer, die mehrere amerikanische Muster zugleich bauen
  • alle, die Zeichen aus einer älteren Schachtel ersetzen
  • Interessenten für die US-Luftstreitkräfte vom Zweiten Weltkrieg bis heute
  • Erbauer von Umbauten ohne eigene Kennzeichnung

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Häufig gestellte Fragen

Mitte 1943, damit das Zeichen auf größere Entfernung besser zu erkennen war.

Bei Nachkriegsmaschinen. Für die Zeit des Zweiten Weltkriegs lassen Sie ihn weg.

Nein, es ist eine universelle Kennzeichnung, die sich auf verschiedene amerikanische Muster in 1:72 anwenden lässt.

Messen Sie den Abstand von der Rumpfachse aus und verwenden Sie ein Führungsband entlang einer Gravur.

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