3D-Decals der Cockpitpanels der Panavia Tornado GR.4 nach der Umrüstung TARDIS, in der Ausführung mit dunklen Bildschirmen. Maßstab 1:72.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das britische Tornado war keine Maschine, die nach der Einführung in den Dienst unverändert geblieben wäre. Neben der großen Modernisierung auf den Stand GR.4 durchlief es weitere Teiländerungen, die vor allem die Gestalt des hinteren Arbeitsplatzes des Navigators veränderten; eine von ihnen ist auch jene, die die Bezeichnung des Satzes mit dem Kürzel TARDIS benennt. Der Modellbauer steht damit vor der Wahl, welche konkrete Gestalt der Kabine er bauen will, und genau dazu dient diese Variante des Bogens.
Die Bildschirme sind hier dunkel gedruckt, also so, wie sie bei einem am Boden stehenden Flugzeug ohne eingeschaltete Elektronik aussehen. Der Rest der Kabine ist ebenso abgedeckt wie bei den übrigen Ausführungen: die Hauptbretter beider Arbeitsplätze, die Seitenkonsolen, Schalter und Beschriftungen, alles in Farbe und in mehreren Lackschichten, die der Oberfläche Gliederung geben.
Das Vorgehen hält sich an den gewohnten Weg. Die gespritzten Gravuren der Instrumente werden mit Schleifpapier geebnet, die Fläche gestrichen und entfettet, die Teile lösen sich im Wasser vom Untergrund und werden mit der Pinzette übertragen. Wichtig ist, sie ohne Berührung trocknen zu lassen, sonst zerknittert der geschichtete Druck leicht.
Die Wahl zwischen erloschenen und leuchtenden Bildschirmen ist nicht nur kosmetisch. Ein Modell, das mit eingelegten Unterlegkeilen und offener Kabine auf einem Sockel stehen soll, wirkt mit dunklen Displays glaubwürdiger, denn eine Maschine ohne eingeschaltete Stromversorgung hat nichts, womit sie sie zum Leuchten bringen könnte. Dieser Bogen ist also für alle bestimmt, die das Innere in einem Zustand zeigen wollen, der dem Stehen auf dem Vorfeld entspricht.
Zur Sendung gehört ein bedruckter Bogen. Kabinenteile und Bausatz liegen nicht bei.
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