Vorgeschnittene Maskierausschnitte aus Kabuki-Papier für die Kanzelverglasung und die Räder des sowjetischen Bombers mit Schwenkflügel im Maßstab 1:72.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der sowjetische Frontbomber mit Schwenkflügel entstand aus der Forderung, ein Ziel bei jedem Wetter und aus geringer Höhe zu treffen. Die Besatzung sitzt nebeneinander, der Pilot links und der Navigator rechts, und gerade diese Anordnung gibt dem vorderen Rumpfteil eine ungewöhnliche Breite und eine gegliederte Verglasung, die sich beim Bau schlecht mit Band abdecken lässt.
Der Buchstabe M bezeichnet die Schlagmaschine mit Navigations- und Zielkomplex, Geländefolge und Laserentfernungsmesser. Die Variante MR ging zu den Aufklärungsverbänden: Sie erhielt ein Seitensichtradar und Kameraausstattung und verlor die Rohrbewaffnung. Die Form der Kanzelhaube blieb bei beiden gleich, deshalb deckt eine Packung beide ab.
Das Set zielt auf das Langwierigste, also auf die Kanzelrahmen und die Radfelgen. Die Ausschnitte sind aus japanischem Kabuki-Papier, das sich ohne Brechen über gewölbtes Glas biegen lässt und sich nach dem Auftrag abzieht, ohne Kleber auf der Oberfläche zu hinterlassen.
Der Flügel wird bei dieser Maschine in mehrere Stellungen verstellt, von der ausgefahrenen für den Start bis zur ganz gepfeilten für den schnellen Durchflug dicht über dem Boden. Modelle werden daher oft in der äußersten Stellung gebaut, in der die schlanke Silhouette und die lange Spitze mit den Sensoren zur Geltung kommen.
Befreien Sie die Verglasung vor dem Kleben von Fingerabdrücken und drücken Sie die einzelnen Teile mit einer stumpfen Pinzette an, niemals mit dem Nagel.
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