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1:72 Harrier GR.3 / T.4 - Pitot Tube & Angle Of Attack probe

MASTER 1:72 Harrier GR.3 / T.4 – Staurohr und Anstellwinkelsonde sind gedrehte Metalldetailteile für Modelle des Harrier. Es ist kein Modell, sondern ein präziser Ersatz der Kunststoffsonden.

Maßstab1:72
Hersteller MASTER
Produkt-EAN8591111119832

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MASTER 1:72 Harrier GR.3 / T.4 – Staurohr und Anstellwinkelsonde

Satz gedrehter Metallteile des polnischen Herstellers MASTER für Modelle des britischen Harrier in den Versionen GR.3 und T.4 im Maßstab 1:72. Er enthält ein genaues Staurohr und eine Anstellwinkelsonde. Es ist kein Flugzeugbausatz, sondern sind Detailteile, die den zerbrechlichen Kunststoff ersetzen.

Das Vorbild

Der Harrier GR.3 war die verbesserte Erdkampfversion des britischen Senkrechtstarters, unter anderem an der verlängerten Nase mit Sensoren zu erkennen. Die T.4 war die zweisitzige Schulversion. Die feinen vorderen Sonden sind ein markantes Detail beider.

Montage und Anwendung

  • Die ursprünglichen Kunststoffteile ausbohren und die Metallsonden mit Sekundenkleber einkleben.
  • Die Metallsonden sind gerade, scharf und widerstandsfähig gegen Verbiegen.
  • Die Oberfläche lässt sich vor dem Bemalen chemisch brünieren.

Für wen die Teile gedacht sind

  • Modellbauer, die den Harrier GR.3 oder T.4 mit Nachdruck auf Originaltreue bauen.
  • Alle, die einen dauerhaften Ersatz für die feinen Kunststoffsonden wollen.

Es sind eigenständige Metalldetailteile, kein komplettes Modell. Das Flugzeug, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es sind gedrehte Metalldetailteile – ein Staurohr und eine Anstellwinkelsonde. Modell, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Für Modelle des Harrier GR.3 und T.4 im Maßstab 1:72.

Die Metallsonden sind dünner, schärfer und weit widerstandsfähiger gegen Verbiegen und Bruch als der ursprüngliche Kunststoff.

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