1:72 Dassault/Dornier Alpha Jet Part-1

Gemeinsames Projekt zweier Flugschulen

Der Alpha Jet entstand aus einer französisch-deutschen Vereinbarung über ein einheitliches Schulflugzeug und wurde rasch zu einem Exporterfolg. Während ihn die deutsche Luftwaffe vor allem als leichte Erdkampfmaschine nutzte, erfüllte er anderswo die Rolle der fortgeschrittenen Pilotenschule. Die Verbindung aus zwei Triebwerken, ruhigem Verhalten und niedrigen Betriebskosten sicherte ihm den Dienst auf drei Kontinenten, in vielen Fällen bis heute.

Ausländische Nutzer auf dem Bogen

Dieser erste Teil konzentriert sich auf Maschinen außerhalb der Heimatländer des Programms. Er führt ein ägyptisches Flugzeug in der Version für die örtliche Fertigung auf, ein Stück in den Farben der marokkanischen Luftstreitkräfte, die zwei Dutzend dieser Schulmaschinen bestellten, sowie nigerianische Flugzeuge, die in Westafrika während der Einsätze in Sierra Leone geflogen wurden. Gerade die afrikanischen Kapitel der Geschichte des Musters sind im Modellbauangebot selten.

Ausführung

Es sind klassische Nassschiebebilder mit gutem Passer und dünnem Trägerfilm. Neben Hoheitszeichen und Seriennummern enthält der Bogen auch kleine Betriebskennzeichnungen, die an Schulmaschinen einen wesentlichen Teil des Erscheinungsbildes ausmachen.

Arbeit mit dem Bogen

Es lohnt sich, die einzelnen Elemente möglichst eng am Druck zu schneiden und auf einen glänzenden Untergrund zu legen. Beim Alpha Jet sitzen viele Markierungen an der Seitenleitwerksfläche und an den Triebwerksgondeln, wo es Rundungen gibt; dort hilft ein Weichmacher, in zwei Gaben mit dem Pinsel aufgetragen. Nach dem Trocknen wird die Oberfläche mit Lack vereinheitlicht, je nachdem, ob die Maschine eine glänzende Schul- oder eine matte taktische Tarnung trägt.