Die Maske der Verglasung Buccaneer S.2B/D im Maßstab 1:72 von Dead Design ist ein vorgeschnittener selbstklebender Satz für den Kabinenrahmen, zugeschnitten auf die ältere Auflage des Bausatzes von Airfix aus dem Jahr 1989.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Vorgeschnittenes selbstklebendes Maskierset für den Kabinenrahmen. Die einzelnen Segmente werden unmittelbar auf das Klarteil geklebt und decken die Flächen ab, die durchsichtig bleiben sollen. Der Umriss des Rahmens bleibt frei, er lässt sich also mit der Airbrush spritzen und die Farbe läuft nicht auf das Glas. Der Satz ist auf die ältere Auflage des Bausatzes von Airfix aus dem Jahr 1989 zugeschnitten — die Jahreszahl betrifft die Auflage des Bausatzes und nicht das Vorbild.
Die Buccaneer war ein britisches zweisitziges Angriffsflugzeug, entworfen für den Durchbruch zum Ziel in geringer Höhe und mit hoher Geschwindigkeit. Die Version S.2 bekam Mantelstromtriebwerke Rolls-Royce Spey; die Bezeichnung S.2B gehört zu den Maschinen der Royal Air Force, S.2C und S.2D zu denen der Royal Navy. Die Kabinenverglasung ist gegliedert, und der Rahmen ist am Modell eine der ersten Stellen, an denen man sieht, ob sorgfältig bemalt wurde.
Im Maßstab 1:72 sind die Segmente der Maske wirklich winzig, oft nur ein paar Millimeter lang. Es lohnt sich eine Pinzette mit feinen, genau schließenden Spitzen; das Teil hebt man mit der Spitze des Skalpells vom Bogen ab und überträgt es mit der Pinzette, damit die klebende Seite nicht mit den Fingern in Berührung kommt. Hautfett lässt die Maske schlechter halten und Farbe läuft dann darunter. Da es sich um eine ältere Form handelt, prüfen Sie das Klarteil gegen das Licht: Einen kleinen Grat oder einen Rest der Trennebene am Rand der Verglasung deckt die Maske nicht ab, und es ist besser, ihn vor dem Aufkleben vorsichtig abzuschneiden und nachzupolieren. Drücken Sie die aufgeklebte Maske am ganzen Umfang mit einem Holzzahnstocher an, am stärksten in den Ecken.
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