1:72 Boeing B-29 Superfortress

Saipan und Kharagpur auf einem Bogen

Die Angriffe auf die japanischen Inseln führten aus zwei ganz verschiedenen Richtungen, und dieser Bogen stellt sie nebeneinander. Die Maschine 42-63466 gehörte der 870. Staffel und wirkte vom Flugplatz Isley Field auf Saipan, also von den Marianen, von wo der kürzeste Weg zum Ziel führte. Die Besatzungen starteten von dort über das offene Meer und flogen ohne Zwischenlandung zur japanischen Küste.

Das zweite Flugzeug, 42-65276 von der 793. Staffel der 468. Gruppe, vertritt die ältere und weit beschwerlichere Spielart desselben Krieges. Seine Basis war das indische Kharagpur, und im Juni 1944 flog man von dort über den Himalaja zu vorgeschobenen chinesischen Flugplätzen, wo die Maschinen erst Treibstoff ergänzten. Jeder Kampfflug bedeutete so mehrere Überflüge zusätzlich, und die Vorräte brachten sich die Bomber im Grunde selbst.

Bugnamen als Unterschrift der Besatzung

Beide Markierungen tragen eine eigene Benennung am Bug. Solche Aufschriften waren nicht amtlich, sie entstanden aus dem Entschluss der Besatzung und ändern sich mit ihr, für Modellbauer sind sie daher der beste Anhaltspunkt zur Datierung der jeweiligen Gestalt der Maschine.

In der Packung finden Sie gedruckte Markierungen, Kunststoff- und Ätzteile gehören nicht dazu. Ein großer Bomber hat weite glänzende Metallflächen, auf denen jeder Rand der Trägerhaut zu sehen ist. Es lohnt sich daher, den Untergrund vor dem Auftragen zu polieren und nach dem Trocknen mit schwach mattem Lack zu überziehen, der den Übergang verbirgt. Die Streifen rund um den Rumpf setzen Sie in Teilen und von der Mitte zu den Rändern. Die Ziffern am Seitenleitwerk haben bei diesem Typ ein großes Maß, überlegen Sie sich also vorab, welche Seite Sie zuerst machen, und lassen Sie die erste Seite gründlich trocknen, ehe Sie das Modell drehen.