1:72 An-124 Ruslan Strategic Airlift

1:72 An-124 Ruslan Strategic Airlift ist ein riesiger Multimedia-Bausatz des schweren Transportflugzeugs mit Rumpf aus Verbundwerkstoff und abnehmbaren Tragflächen.

Maßstab1:72
Hersteller Modelsvit
Produkt-EAN5591111248648

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Die riesige Antonow An-124 Ruslan im Maßstab 1:72

Die ukrainische Marke Modelsvit hat die überarbeitete Gestalt ihres größten Bausatzes herausgebracht. Rumpf und abnehmbare Tragflächen bestehen aus glasfaserverstärktem Verbundwerkstoff, die Form der Flächen halten Metallrohre, den Rest bilden mehr als siebenhundert gespritzte Teile samt neu entworfener Triebwerke, Pylone, Fahrwerk, Leitwerk und Bugsektion. Beigelegt sind Ätzteile, Masken und Nassschiebebilder für sechs Maschinen.

Ein Flugzeug, das trägt, was andere nicht heben

Die An-124 flog 1982 zum ersten Mal und gehört bis heute zu den größten in Serie gebauten Transportflugzeugen der Welt. Vier Mantelstromtriebwerke, eine klappbare Bugsektion samt Heckrampe und eine Nutzlast von rund einhundertzwanzig Tonnen machten sie zum Werkzeug für Lasten, die andere Maschinen überfordern: Turbinen, Lokomotiven, Rümpfe anderer Flugzeuge. Sie fliegt in militärischen wie in zivilen Farben, und ihre Ankunft ist oft schon für sich ein Ereignis.

Womit zu rechnen ist

Die Spannweite des fertigen Stücks übersteigt einen Meter, überlegen Sie sich also vorher, wohin Sie es stellen und wie Sie es handhaben. Die Oberfläche des Verbundwerkstoffs muss überschliffen und gespachtelt werden, bevor die Grundierung kommt. Die zerlegbare Tragfläche erleichtert den Transport, doch die Verbindung verlangt ein sorgfältiges trockenes Anpassen. Große glänzende Flächen kommen am besten heraus, wenn man in dünnen Schichten mit ausreichenden Pausen spritzt.

Für wen geeignet

  • erfahrene Erbauer großer Transportflugzeuge
  • Sammler der Technik des Konstruktionsbüros Antonow
  • Modellbauer, die genug Platz in der Vitrine haben
  • Freunde der Frachtfliegerei

Schleifmittel, Spachtel, Kleber und Farben liegen nicht bei.

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Häufig gestellte Fragen

Die Spannweite übersteigt einen Meter, die Länge kommt einem Meter nahe. Man muss mit Platz und mit dem Transport rechnen.

Rumpf und Tragflächen sind aus glasfaserverstärktem Verbundwerkstoff, die übrigen Teile aus gespritztem Kunststoff.

Er schafft ihn nicht. Die Verbundoberfläche muss geschliffen und gespachtelt werden, und die Verbindungen verlangen wiederholtes trockenes Anpassen.

Die Nassschiebebilder decken sechs Maschinen ab.

Ja, die Flächen sind abnehmbar ausgeführt, was den Umzug des fertigen Modells erleichtert.

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