1:72 American Spitfire Aces of WWII (wet decals)

Acht Markierungsvarianten für Spitfires, die von amerikanischen Piloten des Zweiten Weltkriegs geflogen wurden. Der Bogen im Maßstab 1:72 deckt die Versionen Mk V, Mk VIII und Mk IX von Verbänden in England, Nordafrika und Italien ab.

Maßstab1:72
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Produkt-EAN8591111237130

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Amerikaner am Knüppel eines britischen Jägers

Bevor die amerikanischen Staffeln eigenes Gerät bekamen, flogen sie in Europa das, was zur Hand war, und das hieß Spitfire. Die Freiwilligen der Eagle Squadrons traten im September 1942 unter die Fahne der 4. Jagdgruppe und flogen zunächst auf Maschinen der Mk V weiter; im Mittelmeerraum erhielten die 31. und die 52. Gruppe die Spitfire gleich als Bewaffnung und flogen sie von der Landung in Nordafrika bis zum Feldzug in Italien.

Die acht Vorlagen auf dem Bogen erzählen diese Geschichte schön der Reihe nach. Da ist eine Maschine mit Kennung von der Gruppe in Debden vom Herbst 1942, Flugzeuge mit Tropenfilter von den Wüstenbasen, spätere Maschinen mit Höhenmotor von Verbänden in Italien um den Jahreswechsel 1943 auf 1944 und ein paar persönliche Flugzeuge mit unter der Kanzel aufgemalten Namen. Das Set erlaubt also drei Modelle, an denen der Weg von den frühen zu den späten Versionen sichtbar wird.

Woran beim Bau zu denken ist:

  • der Tropenfilter unter dem Bug gehört nur zu einigen Positionen
  • bei diesen Maschinen mischt sich die amerikanische Kennzeichnung mit britischen Hoheitszeichen
  • die Form der Flügelenden unterscheidet sich je nach Version

Die einzelnen Schemata sind verschieden genug, dass zwei nebeneinander gebaute Modelle nicht wie Geschwister wirken. Der Bogen enthält nur die gedruckten Markierungen, das Jägermodell wird separat gekauft.

Wer tiefer in das Thema will, findet bei den meisten Vorlagen den Namen des Piloten und ein Datum, sodass sich ein zeitgenössisches Foto finden und danach Farbton und Grad der Abnutzung abstimmen lassen. Das ist bei britischen Maschinen in amerikanischer Hand besonders dankbar, weil die Farbvorräte von Basis zu Basis verschieden waren.

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Häufig gestellte Fragen

Nach der Herstellerliste die Mk V samt Tropenausführung, die Mk VIII und mehrere Maschinen der Mk IX.

Acht nummerierte Varianten, bei den meisten mit dem Namen des Piloten und dem Datum der Dienstzeit des Flugzeugs.

Ja, die Zeichnung folgt den Umrissen des Musters. Sinnvoll ist nur, vorher die Lage der Kennbuchstaben mit der Blechaufteilung des konkreten Modells zu vergleichen.

Ein Tropfen Weichmacher und leichtes Andrücken mit feuchtem Pinsel. Auf Flächen mit kräftigen Blechstößen hilft auch ein Nadelstich und eine zweite Behandlung.

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