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1:72 AGO C.IV „Late“

Kunststoffbausatz der AGO C.IV in später Ausführung im Maßstab 1:72 vom tschechischen Hersteller Kovozávody Prostejov. Modell des deutschen zweisitzigen Aufklärungsdoppeldeckers des Ersten Weltkriegs.

Maßstab1:72
Produkt-EAN8591111335850

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AGO C.IV, späte Version, 1:72 (Kovozávody Prostejov)

Der Bausatz im Maßstab 1:72 vom tschechischen Hersteller Kovozávody Prostejov verarbeitet den deutschen Aufklärungsdoppeldecker AGO C.IV in der späten Fertigungsgestalt. Es ist ein eigenständiges Flugzeugmodell zum Zusammenkleben und Bemalen. Den Inhalt der Packung und die Zahl der Farbschemen prüfen Sie bitte auf der Verpackung.

Eine Maschine mit eigener Handschrift

Eine Sammlung von Flugzeugen des Ersten Weltkriegs steht und fällt mit der Vielfalt der Silhouetten. Die AGO C.IV mit ihren sich verjüngenden Flügeln ist ein Typ, den man in der Vitrine mit nichts verwechselt, und nach dem doch kaum jemand greift.

Zum Vorbild

Die AGO C.IV war ein deutscher zweisitziger Aufklärungs- und Beobachtungsdoppeldecker aus der zweiten Hälfte des Ersten Weltkriegs. Gebaut wurde sie von der Gesellschaft AGO Flugzeugwerke, und ihr Erkennungszeichen waren die ausgeprägt verjüngten, zu den Enden hin zulaufenden Flügel, wie man sie sonst in jener Zeit nicht findet. Angetrieben wurde sie von einem wassergekühlten Reihenmotor. Die Besatzung bildeten der Pilot und ein Beobachter im hinteren offenen Cockpit. Die Aufgabe dieser Maschinen war die Luftaufklärung und die Leitung des Artilleriefeuers, also jene Arbeit, auf der die Orientierung der Führung über die Lage an der Front beruhte.

Hinweise zu Bau und Bemalung

Die entscheidende Stelle beim Bau eines Doppeldeckers ist die obere Tragfläche und ihre V-Stellung. Kleben Sie die Stiele zwischen den Flächen und lassen Sie sie gründlich aushärten, solange das Modell im Bau fixiert ist, und machen Sie sich erst danach an die Verspannung. Rumpf und untere Tragfläche sollten in diesem Augenblick bemalt sein, denn später kommen Sie mit dem Pinsel nicht mehr an sie heran.

Bespannte Flächen jener Zeit sehen am besten aus, wenn Sie den Grundton in der Mitte der Felder zwischen den Rippen leicht aufhellen und entlang der Rippen abdunkeln, wodurch die Struktur des Gerüsts unter dem Stoff auf natürliche Weise hervortritt. Vor den Abziehbildern tragen Sie Glanzlack auf, setzen die Abziehbilder mit dem Weichmacher und schließen das ganze Modell mit Matt- oder Seidenlack ab, je nachdem, wie frisch Sie die Maschine zeigen wollen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Modellbauer mit Interesse an der Luftfahrt des Ersten Weltkriegs
  • Erbauer von Doppeldeckern im Maßstab 1:72
  • Sammler untypischer und selten gebauter Typen
  • fortgeschrittenere Anfänger, die die Verspannung ausprobieren wollen

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör gehören nicht zur Packung, sofern nicht anders angegeben.

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Beratung

Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
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Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.

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Häufig gestellte Fragen

Jene andere Ausgabe ist auf die getarnte Bemalung der Maschine ausgerichtet. Die Unterschiede im Inhalt beider Packungen prüfen Sie bitte auf der Verpackung.

Der Buchstabe C war die deutsche Kriegseinstufung zweisitziger bewaffneter Flugzeuge, die römische Ziffer gibt die Reihenfolge des Typs beim Hersteller an.

Ein Doppeldecker mit Verspannung ist eine Stufe anspruchsvoller als ein einfacher Eindecker, bei ruhiger Arbeit schafft ihn aber auch ein erfahrenerer Anfänger.

Am häufigsten aus gezogenem Angussmaterial oder aus elastischem Faden, der gespannt und mit Sekundenkleber fixiert wird.

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