Lackiermasken für die Fahrwerksschächte des trägergestützten Angreifers A-7E Corsair II im Maßstab 1:72. Sie entsprechen den Teilen des Bausatzes von Hasegawa.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dieses Hilfsmittel löst die genaue Abgrenzung der Fahrwerksschächte am Modell der A-7E Corsair II. Es geht von den Maßen der Teile aus, wie Hasegawa sie gießt; zu demselben Typ gibt es nämlich auch Varianten für andere Formen, und die Umrisse der Ausschnitte gehen auseinander.
Der Buchstabe E bezeichnet die ausgereifteste Gestalt der Corsair II bei der amerikanischen Marine. Gegenüber den früheren Serien bekam sie das stärkere Mantelstromtriebwerk TF41, in Lizenz der britischen Spey gefertigt, und eine sechsläufige Rotationskanone im Kaliber zwanzig Millimeter anstelle zweier älterer Waffen. Den grundlegenden Fortschritt brachte jedoch die Avionik: Ein Head-up-Display und eine digitale Navigation erlaubten, das Ziel mit einer Genauigkeit zu treffen, die die damaligen Strahlflugzeuge nicht erreichten. Gerade diese Version flog über Vietnam, später über dem Libanon und zuletzt am Persischen Golf.
Die Innenflächen sind bei trägergestützten Flugzeugen meist hell, tragen Sie sie deshalb auf einen gut deckenden Untergrund auf, sonst scheint die Farbe des Kunststoffs durch. Legen Sie die Schablone erst nach vollständigem Aushärten auf und spritzen Sie senkrecht, nicht schräg unter den Rand. Eine Schicht mehr heben Sie sich für den Zeitpunkt auf, zu dem auch die äußere Tarnung fertig ist.
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