1:144 Deutz OMZ 122f

Eine Maschine, die nie auf die Hauptstrecke fuhr

Die Motorenfabrik Deutz aus Köln am Rhein gehörte zu den größten europäischen Herstellern kleiner Industrielokomotiven. Der Typ mit der Bezeichnung OMZ 122f war ein einfacher vierrädriger Diesel mit niedriger Haube und offenem oder leicht gedecktem Führerhaus, für das Rangieren einiger Wagen auf einem Anschlussgleis gebaut. Solche Maschinen eigneten sich für Räume, in denen eine große Lokomotive nicht gewendet hätte: zwischen Fabrikhallen, in Lagern, auf Baustellen und im Krieg auch auf den Feldbahnen von Nachschublagern. Gerade die Unauffälligkeit macht sie zu einem dankbaren Vorbild, denn sie tauchen auf Fotografien auf, die niemand für interessant hielt.

Ein Modell im kleinsten Maßstab

In der Größe 1:144 ergibt die Lokomotive knapp drei Zentimeter. Sie bewältigt die Rolle einer Füllung auf einem Anschlussgleis am Flugplatz, auf einem Diorama eines Lagers und auch als einzige Maschine auf einer winzigen Szene mit einigen Metern Gleis. Der Zusammenbau ist kurz, sie eignet sich also auch für einen Modellbauer, der den kleinen Maßstab erst ausprobiert.

Wer solche Vorbilder überhaupt herausbringt

Industrielokomotiven sind genau das Motiv, an das bei großen Firmen die Reihe nicht kommt. Eine kleinere Werkstatt kann sich die Ausgabe leisten, weil ihr ein paar hundert verkaufte Stück genügen, und diese bestimmte Maschine führt sie zudem in zwei Größen, also in der kleinen und in einer deutlich größeren. Wer sich in das Motiv verliebt, kann die Szene in einem bequemeren Maßstab wiederholen.

• Industrielle Diesellokomotive im Maßstab 1:144
• Kurze vierrädrige Maschine für das Rangieren auf Anschlussgleisen
• Geeignet für ein Diorama eines Lagers, einer Fabrik oder einer Feldbahn
• Kurze Teilezusammenstellung, auch im kleinen Maßstab zu bewältigen
• Gleise, Farben und Untergrund sind nicht im Lieferumfang enthalten