BAN038 semi light hex bolt & large washer 0,5mm

Abgesenktes Profil in der kleinsten Größe

Die Bezeichnung semi light beschreibt die Höhe, nicht die Breite. Der Kopf hat dieselbe Zahl an Kanten und dieselbe Schlüsselweite wie die volle Variante, sitzt aber niedriger. An einem echten Motorrad werden solche Schrauben dort verwendet, wo ein hohes Profil gestört hätte oder wo der Konstrukteur Gewicht gespart hat. In der Verkleinerung wird daraus ein Detail, das nur bemerkt, wer aus der Nähe hinsieht, und genau deshalb lohnt es sich, es zu haben.

Die Höhe ist dabei jenes Maß, das im großen Maßstab am leichtesten verloren geht. Die Breite des Kopfes sehen Sie von oben und sie bleibt erhalten, doch das Profil verschwindet unter dem Auftrag von Farbe und Lack. Bei der kleinsten Größe der Reihe gilt das doppelt: ein niedriger Kopf und einige Schichten Anstrich ergeben zusammen leicht ein glattes Plättchen, aus dem gar nichts mehr hervorsteht.

• Der kleinste abgesenkte Kopf, 0,5 mm über die Kanten
• Die Absenkung betrifft die Höhe, die Breite bleibt unverändert
• Wird gemeinsam mit einer Scheibe größeren Durchmessers geliefert
• Für kleine Verbindungen mit niedrigem Kopfprofil bestimmt
• Ein kräftiger Anstrich verschluckt das Profil, spritzen Sie dünn

Die Empfehlung zum Bemalen ist deshalb konkret: lieber zwei dünne Schichten als eine ergiebige, und den Lack mit Bedacht auftragen. Wer das Element erst nach dem Spritzen des Teils setzt, hat einen Vorteil, denn der Kopf bleibt scharf und die Zeichnung der Kanten geht nicht verloren. Das Entfetten des Betts vor dem Setzen ist bei beiden Vorgehensweisen ein Schritt, den man besser nicht auslässt.

Ein Umstand ist noch zu bedenken. Ein abgesenktes Profil kommt gut auf Flächen zur Geltung, die glatt bleiben sollen und an denen ein hoher Kopf herausstünde. Dort, wo die Verbindung dagegen auffallen soll, greifen Sie zur vollen Variante. Beides lässt sich an einer Maschine kombinieren, es verlangt nur, vorher zu wissen, wo welche Größe landet.