1:48 Messerschmitt Bf-109 G - Wheel Bay Foam Mask (for Eduard Kits)

Schaumstoffmaske für die Fahrwerksschächte der Messerschmitt Bf 109 G im Maßstab 1:48 vom Hersteller Art Scale. Der elastische Einsatz schützt die Schächte vor Übersprühnebel. Die Einsätze sind auf den Bausatz von Eduard geformt.

Maßstab1:48
Hersteller Art Scale
Produkt-EAN5591111248648

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Schaumstoffmaske für die Fahrwerksschächte der Bf 109 G (1:48, Art Scale)

Satz geformter Schaumstoffmasken für die Radschächte des Modells der deutschen Jagdmaschine Messerschmitt Bf 109 G im Maßstab 1:48. Es handelt sich weder um einen Bausatz noch um eine selbstklebende Folie, sondern um elastische Schaumstoffstopfen, die vor dem Spritzen in die bereits lackierten Fahrwerksschächte gedrückt werden und verhindern, dass Farbe ins Innere läuft.

Das Vorbild

Die Bf 109 G (Gustav) war die meistgebaute Version dieses deutschen Jagdflugzeugs im Zweiten Weltkrieg. Die schmalen Fahrwerksschächte im Flügel lassen sich mit Klebeband nur mühsam abdecken, deshalb ist der Schaumstoffeinsatz eine praktische Lösung.

Anwendung

  • Die Schächte lackieren und durchtrocknen lassen.
  • Die Schaumstoffmaske so in den Schacht drücken, dass sie ihn vollständig ausfüllt.
  • Die Unterseite und die Fahrwerksklappen spritzen, danach den Einsatz herausnehmen.
  • Die Maske lässt sich mehrfach verwenden.

Für wen das Zubehör gedacht ist

Für Modellbauer, die das Innere der Schächte schnell und sauber schützen wollen, ohne mühsam mit Klebeband zu maskieren. Der Einsatz ist passgenau auf den Bausatz der Bf 109 G von Eduard in diesem Maßstab geformt.

Farben, Kleber und das Modell selbst sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Ein elastischer Schaumstoffeinsatz, den Sie in den Fahrwerksschacht drücken, damit beim Spritzen keine Farbe hineingelangt.

Nein, es ist Zubehör für das Lackieren des Bausatzes von Eduard. Das Modell selbst und die Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Ja, die Schaumstoffeinsätze sind elastisch und lassen sich wiederholt einsetzen.

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