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Maßstab
Der erste Teil der Decalsammlung für die Fieseler Fi 156 Storch im Maßstab 1:72. Die Anstriche reichen vom Spanischen Bürgerkrieg über den Balkan und die Alpen bis zur französischen Criquet in Indochina.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Eine Startstrecke von rund sechzig Metern und ein Ausrollweg beim Aufsetzen von kaum zwanzig: Die Fieseler Fi 156 erkaufte diese Werte mit einem Vorflügel über die ganze Vorderkante und mit riesigen Landeklappen. Dank ihnen kam sie in Bergsättel, auf Feldwege und auf Marktplätze und wurde zum bekanntesten Verbindungsflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Gebaut wurde sie auch nach 1945 weiter, in Frankreich als Morane-Saulnier und in der Tschechoslowakei unter eigener Bezeichnung.
Die Sammlung beginnt mit einer Maschine aus dem Balkanfeldzug im Frühjahr 1941 und führt weiter zu einem Flugzeug der Schweizer Flugwaffe, zur persönlichen Maschine eines britischen Generals aus Duxford im Jahr 1944 und zu einem Flugzeug der Legion Condor aus Spanien. Vertreten sind auch Aufklärungseinheiten an der Ostfront, eine Criquet der Nachkriegszeit in Indochina im Jahr 1947 und die Maschine, die Mussolini im September 1943 vom Gran Sasso wegflog. Die letzten Positionen gehören einem Flugzeug über Polen im Sommer 1944 und einer Maschine einer kanadischen Staffel aus Kairo.
Die Packung besteht aus einem bedruckten Träger mit Hoheitszeichen und ergänzenden Markierungen zu den einzelnen Maschinen, ergänzt um eine Übersicht der Anstriche. Modell, Farben und Kleber sind nicht enthalten.
Die Kanzelverglasung nimmt bei diesem Typ nahezu den ganzen Raum über dem Flügel ein, es lohnt sich also, die Decals aufzubringen, bevor Rahmen und Streben gesetzt werden. Auf die flache Rumpfseite geht der Träger leicht, bei der gewellten Stoffbespannung der Leitwerksflächen ist es besser, einen Tropfen Weichmacher zuzugeben.
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