Der Carro Armato M15/42 war der letzte italienische mittlere Panzer, der in Serienfertigung kam. Er bekam eine längere Kanone im Kaliber 47 Millimeter und einen Benzinmotor. Das Modell im Maßstab 1:100 misst um fünf Zentimeter.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Reihe M13/40 und M14/41 genügte zu Kriegsbeginn einigermaßen, 1942 blieb sie aber schon hinter allem zurück, was ihr gegenüberstand. Die Antwort war der M15/42: Die Wanne verlängerte sich um rund fünfzehn Zentimeter, die Panzerung wurde stärker und den Dieselmotor löste ein Benzinaggregat mit höherer Leistung ab. Die wichtigste Änderung durchlief die Kanone, das Kaliber blieb bei siebenundvierzig Millimetern, das Rohr wurde jedoch länger und die Durchschlagskraft stieg damit deutlich.
Die Serienfertigung lief erst 1943 an und schaffte es, etwa zweihundert Stück zu liefern. Die meisten von ihnen kämpften nie unter italienischer Flagge: Nach dem Waffenstillstand im September übernahm sie die deutsche Seite und setzte sie auf dem Balkan und bei den Abwehrkämpfen in Italien ein. Einige Fahrzeuge gelangten auch zu den Einheiten der neuen italienischen republikanischen Armee.
Das fünf Meter lange Vorbild ergibt im Maßstab 1:100 rund fünfzig Millimeter, was aus dem Panzer die Dominante einer kleineren Aufstellung macht. Der Turm hat ausgeprägte Kanten, die ein Hervorheben wert sind, und die Flanken der Wanne sind glatt genug, damit auf ihnen die italienische Dreifarbtarnung zur Geltung kommt. Bauen Sie den späten Einsatz, bieten sich deutsche Kreuze über den ursprünglichen Zeichen an.
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