1:48 TA-3 SKYWARRIOR

Die schwerste Maschine, die je regelmäßig vom Deck startete

Douglas entwarf die Skywarrior zu einer Zeit, als die US Navy einen Träger für die Atombombe wollte, der von einem Flugzeugträger starten konnte. Es entstand ein Riese mit Pfeilflügel und zwei Strahltriebwerken in Gondeln darunter, der sich bei den Besatzungen einen Spitznamen verdiente, der sich von seiner Masse und von der mühsamen Arbeit mit ihm herleitete. Die Konstrukteure setzten auf einen schlanken Rumpf mit Bombenschacht, und die Besatzung saß in einer Kanzel ohne Schleudersitze, was bei einer so großen Maschine eine dauernde Sorge war. Die ursprüngliche Bomberrolle hielt nur kurz, dafür wurde aus der Zelle eine ganze Reihe von Sonderausführungen abgeleitet: Tank-, Aufklärungs-, Stör- und Schulflugzeuge. Gerade die Schulvariante diente der Ausbildung von Navigatoren und Systembedienern, und in dieser Gestalt flog die Maschine noch lange, nachdem andere Muster ihre ursprüngliche Aufgabe übernommen hatten.

Großes Modell, große Glasflächen

Das Modell dieses Flugzeugs ist im Maßstab 1:48 umfangreich, und seine Kanzel sowie die Seitenfenster bilden verhältnismäßig große Flächen. Eine große Fläche bedeutet dabei ein höheres Risiko, dass Farbe unter die Kante des Abdeckbandes gerät, denn die Folie lässt sich über einen längeren Abschnitt schlechter andrücken. Ein maschinell geschnittener Bogen liegt gleichmäßig an und hält die Kante. Die innere Schablone verhindert dann, dass beim Spritzen des Innenraums Spuren auf dem Glas bleiben, die sich nach dem Zusammenbau nicht mehr entfernen ließen.

• Zwei Folien der Verglasung für die Außen- und für die Innenseite
• Vorbereitet für die großen Flächen von Kanzel und Seitenfenstern
• Der Zuschnitt entspricht dem Bausatz der Marke Trumpeter in 1:48