1:48 SR-71A Blackbird - Canopy Mask for Revell

Blackbird: zwei Kanzeln, kleine Fenster, kräftige Rahmen

Äußere Maske der Verglasung des Aufklärungsflugzeugs SR-71 für den Maßstab 1:48. Der Bausatz, auf den der Satz zugeschnitten ist, steht in der Artikelbezeichnung. Die Verglasung dieser Maschine gehört zum Unangenehmsten, was einem an einem Modell begegnen kann: die Scheiben sind klein, tief eingelassen und von breiten Rahmen umgeben.

Eine Maschine, der nicht zu entkommen war

Die SR-71 entstand in dem Konstruktionsbüro mit dem Spitznamen Skunk Works unter der Leitung von Kelly Johnson. Sie flog mit über dreifacher Schallgeschwindigkeit in Höhen um fünfundzwanzig Kilometer und wehrte sich gegen abgefeuerte Raketen nicht mit einem Manöver, sondern schlicht durch Beschleunigen und Steigen. Die Zelle besteht zum großen Teil aus Titan, denn Aluminium hätte die Hitze an den Vorderkanten nicht ausgehalten. Im Flug dehnte sich die Konstruktion so weit, dass die Tanks erst nach dem Erwärmen vollkommen dichteten, die Maschine ergänzte den Treibstoff deshalb nach dem Start in der Luft. Für den Antrieb sorgten zwei Triebwerke Pratt und Whitney J58, die sich bei hohen Geschwindigkeiten eher wie ein Staustrahltriebwerk verhielten als wie ein klassisches Strahltriebwerk.

Warum sich hier schlechter maskieren lässt

Die Besatzung bildeten ein Pilot und ein Operator der Aufklärungssysteme, jeder unter einer eigenen Haube. Das ganze Flugzeug trug zudem einen dunklen Anstrich mit hohem Abstrahlvermögen, jeder noch so kleine Übersprüher auf dem Glas ist dagegen also sofort zu sehen. Eine auf die Form der Scheibe geschnittene Schablone ist hier verlässlicher als die Methode mit Band, denn die Ecken bleiben rechtwinklig.

Wem der Satz hilft

• Erbauern großer Aufklärer des Kalten Krieges
• Modellbauern, die mit kleinen Fenstern in breiten Rahmen kämpfen
• Allen, die keinen Übersprüher auf dunklem Lack nachbessern wollen
• Sammlern von Technik aus dem Konstruktionsbüro Skunk Works