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Maßstab
Kompletter Maskensatz für die Verglasung von beiden Seiten und zweifache Zeichen für die Spitfire Mk.I im Maßstab 1:48. Passt auf den Bausatz Airfix.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die ersten Serien-Spitfires Mk.I hatten stoffbespannte Ruder, eine zweiblättrige Holzluftschraube und ein von Hand gepumptes Fahrwerk; ehe der Sommer 1940 kam, durchlief der Typ eine Reihe kleiner Änderungen, die aus ihm einen ebenbürtigen Gegner machten. Der elliptische Flügel gab gute Steuerbarkeit in großen Schräglagen und blieb während der ganzen Laufbahn das Erkennungsmerkmal des Typs.
Wenn Sie noch nie eine Maskierfolie verwendet haben, ist dies ein vernünftiger Ort zum Anfangen. Die Haube früher Spitfires ist formal ruhig, es gibt wenige Rähmchen und die einzelnen Felder sind groß genug, um sie ohne Lupe mit der Pinzette zu greifen. Sie sammeln daran eine Erfahrung, die Sie später an Kabinen anwenden, bei denen das Schneiden von Hand nicht mehr realistisch ist.
Die Verglasung wird von beiden Seiten maskiert, ergänzt durch zwei Sätze Hoheitszeichen zum Lackieren. Frühe britische Kokarden haben einen dünnen gelben Rand, der sich als Nassschiebebild schlecht auf die runde Rumpffläche setzen lässt; über die Folie wird nach Farben nacheinander lackiert und der Rand kommt durchgehend heraus. Farben und Verdünner gehören nicht dazu.
Gehen Sie von den größten Feldern zu den kleinsten vor und lassen Sie sich beim Abnehmen Zeit. Bewährt hat sich ein flach angeschnittener Holzspieß, mit dem der Rand angedrückt wird, ohne dass sich die Folie hebt. Als Ergänzung genügen eine Grundfarbe aus der Dose und gewöhnliches Lackierband für den übrigen Rumpf.
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