Drei vorgeschnittene Schablonen zum Spritzen des britischen Hoheitszeichens vom Typ B im Maßstab 1:48. Es ist die gedämpfte Gestalt der Kokarde, die nur aus einer roten Mitte und einem blauen Außenkreis besteht, ohne weißen Ring. Die Packung enthält drei Masken der Kennzeichnung und keine Maske der Verglasung. Das Zeichen wird mit Farbe gespritzt, das Ergebnis hat also keinen glänzenden Rand und verträgt auch ein starkes mattes Überlackieren.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die gedämpfte Gestalt des britischen Zeichens entstand aus der Erfahrung, dass ein hellweißer Ring das Flugzeug von oben auf große Entfernung verrät. Die Royal Air Force ordnete deshalb kurz vor dem Krieg an, auf die Oberseiten der Tragflächen eine Kokarde nur aus zwei Farben zu malen, aus einem blauen Kreis und einer roten Mitte. Das Zeichen vom Typ B wurde damit zu einem der ersten durchdachten Kompromisse zwischen der Pflicht, ein nationales Zeichen zu tragen, und dem Bestreben, nicht gesehen zu werden. In der zweifarbigen Gestalt trug es die überwiegende Mehrheit der britischen Kampfmaschinen ab 1939, und im Wesentlichen unverändert hielt es sich bis Kriegsende, während sich die Varianten am Rumpf in dieser Zeit gleich mehrfach wandelten.
Ein Überspritzen hinter der Kante der Schablone ist ein Fehler, den der Modellbauer in der Regel erst nach dem Abmaskieren entdeckt, denn während des Spritzens verdeckt ihn die eigene Hand. Die Farbe breitet sich nämlich nicht nur senkrecht unter der Düse aus, sondern auch zur Seite, und ein feiner Nebel setzt sich einen halben Zentimeter neben dem Zeichen als matter Hauch auf der umgebenden Tarnung ab. Schützen Sie die Umgebung deshalb mit einem Bogen Papier oder Abdeckband in einem breiteren Streifen, als es nötig scheint, halten Sie die Pistole senkrecht zur Oberfläche und senken Sie den Druck. Tragen Sie die Farbe aus größerer Entfernung auf und lieber in zwei Durchgängen als in einer starken Dosis.
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