1:48 P-47D Razorback Seatbelts STEEL for Miniart

Ein amerikanisches Gurtzeug für einen schweren Jäger

Die Piloten der Thunderbolt saßen in einer anderen Konstruktion als ihre britischen Gegenstücke. Den Beckenteil bildete ein breiter Gurt mit dem Schloss in der Mitte, die Schultergurte führten über die Rückenlehne nach hinten zu einer Aufrollvorrichtung, und diese ließ sich mit einem Hebel zur Linken arretieren, damit den Piloten im Sturzflug nichts unnötig festhielt. Das Gewebe war meist khakifarben, nach einigen Monaten im Betrieb blich es zu hellem Sandton aus, und die metallenen Beschläge wurden blank gescheuert.

Die Gurte dieses Satzes sind aus Stahl geätzt und tragen die Farbe direkt auf der Oberfläche, samt Nähten und Beschlägen. Stahl unterscheidet sich von gewöhnlichen Ätzteilen aus Messing im Verhalten beim Formen: Er setzt keinen Widerstand entgegen und bleibt in der Lage, in die Sie ihn bringen. Ein Gurt kann deshalb natürlich über den Rand der Kanzel fallen oder sich auf der Sitzfläche zusammenrollen, als hätte ihn der Pilot gerade abgelegt.

Bemerkenswert ist, dass die Gurte bei einem schweren Jäger mit einer Panzerplatte hinter der Rückenlehne nicht nur von der Seite zu sehen sind. Beim Blick von oben in die offene Kanzel bilden sie zusammen mit dem Steuerknüppel und dem Haken für den Helm den Hauptinhalt des Raums, und bleibt dort nur eine blanke Sitzfläche aus Kunststoff, fehlt dem Modell der Maßstab der menschlichen Gestalt.

Wann sie einzusetzen sind: am besten erst nach dem Lackieren und Abtönen des ganzen Sitzes. Das Gurtzeug wird trocken angelegt, außerhalb des Modells geformt und punktweise geklebt. Wer den Eindruck von Abnutzung steigern will, kann das Gewebe an den Kanten fein mit einem trockenen hellen Farbton überziehen.

Der Sitz bildet bei einem Modell in diesem Maßstab den Blickmittelpunkt der Kanzel, eine schnelle Aufwertung zahlt sich also reichlich aus. Besonders deutlich ist das bei einer Maschine, die mit zurückgeschobener oder aufgeklappter Kanzel gebaut wird.