1:48 P-47D Bubbletop

Die Tropfenhaube veränderte die Silhouette der Thunderbolt

Ab der Serie D-25 sank der Rumpfrücken hinter dem Piloten nach unten und an seine Stelle setzte sich eine rahmenlose Tropfenkanzel, angeregt von der britischen Praxis. Die Sicht nach hinten besserte sich so weit, dass die amerikanischen Staffeln in Europa die ältere Ausführung rasch zur Ausbildung abschoben. Der Preis war der Verlust an Richtungsstabilität, den das Werk später mit einer verlängerten Rückenflosse vor dem Kiel ausglich.

Aufstellung

Die Folie deckt die Verglasung von außen ab, hinzu kommen zwei Schablonen für die Rumpfzeichen und acht gedrehte Waffen für die Flügel. Die Schablonen bilden die Teile des Bausatzes Tamiya nach.

Wie viel Arbeit das abnimmt

Rechnen Sie sich aus, wie viel Zeit die Herstellung von acht Läufen aus Kunststoff frisst. Bei jedem muss die Spitze in eine senkrechte Ebene gebracht, in die Mitte eines Ein-Millimeter-Zylinders eine Vertiefung von knapp vier Zehntel Millimeter gebohrt und das ganze Teil verputzt werden. Die Hand zittert dabei, der Bohrer läuft aus der Achse und ein Teil der Stücke endet gerissen. Mit acht fertigen Metallteilen entfällt dieser Punkt der Arbeitsliste ganz, es sparen sich leicht zwei Stunden und vor allem entfällt die Wiederholung desselben Handgriffs, die den Bau verlässlich verleidet.

Was beim Erbauer bleibt

Das Ausmessen der Öffnungen und ihr Bohren in die Nasenkante. Die Mündungen liegen nicht in einer Reihe, jedes Paar ist versetzt, es lohnt sich also, die Abstände aus der Bauanleitung zu nehmen und auf einen Papierstreifen zu übertragen. Die Metallteile werden als allerletztes gesetzt, also nach Auftrag, Lackierung und Abnahme der Folie von der Verglasung, denn jede Farbe in der Waffenmündung nimmt dem Ergebnis die Schärfe.