1:48 P-39N Airacobra Canopy Mask In & Out (Arma Hobby)

Die Verglasung der Airacobra von beiden Seiten

Die beidseitige Ausführung löst das, was bei diesem Flugzeug am meisten ins Auge fällt: die Innenseite der Türchen. Sie sind am Modell gewöhnlich zu sehen, ob offen oder durch die Verglasung, und ein durchscheinender Rahmen fällt sofort auf. Der Satz enthält deshalb neben den äußeren Teilen auch jene für die innere Oberfläche. Auf einer Aufnahme des Modells von der Seite ist dieser Unterschied am deutlichsten.

Ein tief fliegender Jäger der Roten Luftstreitkräfte

Die meisten Airacobra flogen an der Ostfront. Den sowjetischen Piloten kam sie gerade in niedrigen und mittleren Höhen entgegen, wo die Kämpfe über der Frontlinie geführt wurden, und sie schätzten die robuste Konstruktion wie die Feuerkraft. Einige der erfolgreichsten Jagdflieger der sowjetischen Luftstreitkräfte flogen auf ihr Hunderte von Einsätzen. Die amerikanischen Verbände setzten sie vor allem im Pazifik und über Nordafrika ein, überwiegend für Angriffe auf Bodenziele.

Wie Sie die Innenseite der Türchen bewältigen

Setzen Sie die inneren Schablonen auf, noch bevor Sie die Türchen irgendwie bearbeiten, solange sie flach liegen. Spritzen Sie sie im Farbton des Innenraums, den Sie in der Kanzel verwenden, und lassen Sie sie gründlich trocknen. Erst danach passen Sie die Teile an den Rumpf an. Wer diesen Schritt auslässt, bessert den Rahmen mit dem Pinsel über dem fertigen Lack nach, und das sieht man meist. Ordnen Sie das innere und das äußere Teil desselben Fensters vorher einander zu, die Formen unterscheiden sich nämlich nur um einen winzigen Überstand.

Am meisten schätzen Sie ihn, wenn

• Sie ein Modell mit offenen Türchen bauen
• Sie in der Kanzel den Innenraum fertig haben
• Sie denselben Farbton des Rahmens innen wie außen wollen
• Das Modell in der Vitrine auf Augenhöhe steht
• Sie einen Bau für eine Wettbewerbskategorie vorbereiten