Decals 1:48 für die Mirage IVP Nummer 59 mit dem Code CF, in der Kennzeichnung zur endgültigen Beendigung des Betriebs des Typs mit den Jahreszahlen 1964 bis 2005.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Es gibt Bemalungen, die eine Saison getragen werden, und dann solche, die ein Flugzeug nur noch zum Abschied bekommt. Zur zweiten Gruppe gehört die Bearbeitung der Maschine Nummer 59 mit dem Code CF, deren Kennzeichnung eine französische Wendung trägt, die ausdrückt, dass es vorbei ist. Die Jahreszahlen 1964 und 2005 umgrenzen die ganze Zeit, in der der Typ Mirage IV im französischen Dienst stand, und der Bogen im Maßstab 1:48 gibt diese endgültige Gestalt getreu wieder.
Nur wenige Kampfflugzeuge halten über vierzig Jahre im aktiven Dienst durch. Der Mirage IV gelang es deshalb, weil sie nach dem Verlust der Schlagrolle in der Fernaufklärung Verwendung fand, wo ihre Geschwindigkeit und ihre Reichweite geschätzt wurden. Die letzten Stücke flogen ihr Pensum am Anfang des neuen Jahrtausends ab, und ihr Abgang wurde in Frankreich als Ende einer Epoche empfunden.
Abschiedszeichnungen sind meist künstlerisch reich und enthalten Aufschriften in verhältnismäßig kleiner Schrift. Betrachten Sie sie vor dem Setzen mit der Lupe, damit Sie wissen, wo eine dünne Linie verläuft, die ein ungeschicktes Herausdrücken des Wassers zerreißen könnte. Arbeiten Sie über einer weichen Unterlage und schneiden Sie den überstehenden Rand mit einem scharfen Messer, nicht mit der Schere. Zum Schluss vereinheitlichen Sie die Oberfläche mit Lack, damit sich der Glanz der Zeichnung nicht von der Umgebung unterscheidet.
Wer die Entwicklungsreihe des französischen Luftträgers baut, schließt sie gewöhnlich gerade mit dieser Maschine ab. In der Vitrine bildet sie einen natürlichen Gegensatz zu den Jubiläumsbemalungen der achtziger und neunziger Jahre, die noch die Fortsetzung des Betriebs feierten.
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