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Decals 1:48 für die Mirage F-1C mit dem Code 12-YA in der festlichen Bearbeitung für das Tigertreffen des Jahres 1994, Einheit EC 1/12 Cambresis.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Mirage F-1C war im Unterschied zu ihren Delta-Vorgängern ein herkömmlich ausgelegtes Jagdflugzeug mit Pfeilflügel und waagerechtem Leitwerk, was ihr bessere Eigenschaften beim Start wie im Kurvenkampf gab. Die Einheit EC 1/12 Cambresis flog mit ihr eine Reihe von Jahren und nahm als Trägerin des Tigerzeichens regelmäßig an den internationalen Treffen teil. Für den Jahrgang 1994 stattete sie die Maschine mit dem Code 12-YA in einer Bearbeitung aus, die dieser Bogen genau wiedergibt.
Der Druck umfasst die für dieses Treffen vorbereitete festliche Grafik, Zeichen der Einheit, französische Kokarden und Registrierbeschriftungen in den entsprechenden Größen. Da die F-1C einen schmaleren Rumpf und ein kleineres Seitenleitwerk hat als die späteren Typen, sind die Hauptelemente anders verteilt als bei Maschinen mit großer senkrechter Fläche, und beim Setzen ist auf den genauen Anschluss an die Kanten der Abdeckungen zu achten.
Bewährt hat sich, die Lage der Elemente noch vor dem Wässern trocken einzuteilen, am besten nach einer Fotografie des Vorbilds. Unter den Druck gehört eine glatte glänzende Schicht, nach dem Setzen dann ein feines Herausdrücken des Wassers mit weichem Stoff und zuletzt ein Weichmacher dort, wo die Folie über Nieten oder Blechstöße läuft. Die getrocknete Oberfläche wird überlackiert, damit die Ränder verschwinden.
Die französischen Tigermaschinen der neunziger Jahre sind heute gesucht, denn der Typ F-1C ist aus der ersten Linie bereits verschwunden und seine festlichen Bemalungen erscheinen im Angebot nur selten. Der Jahrgang 1994 gehört zu den farbigeren.
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