1:48 Mikoyan-Gurevich MiG-21 PF - Cockpit Interior 3D Decals - Aqua Color (for Eduard 8236 kit)

Eine abfangende MiG mit Radargerät im Bug

Die Version PF entstand als Antwort auf die Forderung, bei jedem Wetter zu fliegen. In den Bug passte ein Radargerät, wegen dessen der Einlaufkonus und der Durchmesser des Bugs wuchsen, und die Maschine verlor ihre eingebaute Kanone. Bewaffnet war sie mit Lenkflugkörpern und bei Bedarf mit Raketenbehältern an den Außenlaststationen.

Das Flugzeug verbreitete sich im ganzen Warschauer Pakt und darüber hinaus und wurde zu einem der zahlreichsten Überschalltypen der Geschichte. In der Ausrüstung der tschechoslowakischen Luftstreitkräfte diente es lange Jahre, und eine Reihe von Maschinen steht bis heute auf Sockeln an Flugplätzen.

Der Farbton des Innenraums

Die farbige Ausführung dieses Bogens entspricht dem hellen blaugrünen Anstrich, wie ihn die Kabinen sowjetischer Flugzeuge dieser Zeit hatten. Der Farbton unterschied sich zwischen den Fertigungsserien wie nach Instandsetzungen, eine zeitgenössische Fotografie der konkreten Maschine ist beim Bau also ein guter Anhaltspunkt. Die Zeichnung verschmilzt so nicht mit der dunkleren westlichen Palette, und der Unterschied ist auch nach dem Schließen der Haube zu sehen.

• heller Farbton der Kabine, typisch für die östliche Fertigung
• Hauptbrett und Seitenpanels im Maßstab 1:48
• entworfen für den in der Bezeichnung genannten Bausatz von Eduard
• eine Ausführung im grauen Ton führt der Hersteller als eigene Ausgabe

Die Kabine dieser MiG war beengt und der Pilot saß tief darin, trotzdem zeigt sich das vordere Brett nach dem Aufklappen der Haube vollständig. Ebnen Sie die Kunststoffteile vor dem Kleben, damit die Schicht nicht auf einer Kante sitzt. Vergleichen Sie den Farbton zuerst mit der Farbe, die Sie für die umgebenden Wände vorsehen, damit der Übergang nicht ins Auge sticht.