Farbige Ausstattung des Schleudersitzes in früher Gestalt für die Schulmaschine Lockheed T-33 im Maßstab 1:48, mit plastischem Profil gedruckt.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die T-33 entstand, indem der Rumpf des Jägers Shooting Star um einen zweiten Sitz gestreckt wurde, und startete 1948 zum ersten Mal. Es zeigte sich, dass dieser einfache Schritt der Welt eine der beständigsten Schulmaschinen überhaupt gab: Über sechstausend Stück wurden gebaut, und in manchen Ländern flogen sie noch nach dem Jahr 2000. Durch sie gingen ganze Generationen von Piloten, die von Kolbenmaschinen auf Strahlflugzeuge umstiegen, und eine Reihe von ihnen diente auch als Zielschlepper sowie als Verbindungs- oder Kalibrierflugzeug. Am Ende tauchte sie in den Farben von mehr als dreißig Streitkräften auf und wurde auch in Lizenz bei kanadischen und japanischen Herstellern gebaut. Die Bezeichnung des frühen Schleudersitzes verweist auf die erste Ausführung, die sich in der Form der Schale wie in der Anordnung der Sicherung von späteren Änderungen unterschied.
Die Ausstattung des Sitzes ist farbig und mit Relief gedruckt, die Gurtbänder treten also über die Fläche hervor, und der Schatten darunter erledigt die Arbeit für Sie. Der Unterschied zwischen früher und später Gestalt ist bei diesem Typ recht deutlich, deshalb bietet die Marke beide Varianten getrennt an, und es lohnt sich, danach auszuwählen, welche Maschine Sie bauen.
Stellen Sie den Sitz farblich fertig, überstreichen Sie den ausgereiften Anstrich dort mit glänzendem Lack, wo die Ausstattung hinkommt, und lassen Sie ihn trocknen. Setzen Sie das gewässerte Teil, formen Sie es mit dem Zahnstocher über die Kanten der Schale und saugen Sie das restliche Wasser ab. Gehen Sie nach dem Trocknen mit mattem Lack darüber, der zugleich die Ränder der Trägerfolie verbirgt. Den Unterschied zu einer gemalten Sicherung sehen Sie vor allem auf Nahaufnahmen. Der Sitz wirkt dann auch ohne Pilotenfigur bewohnt.
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