1:48 Ki-61 Hien

Ein japanischer Jäger mit V-Motor

Die Kawasaki Ki-61 Hien war der einzige japanische in Serie gefertigte Jäger des Zweiten Weltkriegs mit einem flüssigkeitsgekühlten V-Motor. Das Triebwerk Ha-40 leiteten die Konstrukteure vom deutschen Daimler-Benz DB 601 ab, den Japan in Lizenz erwarb. Der schlanke vordere Rumpf gab dem Flugzeug eine Silhouette, die so ungewohnt war, dass alliierte Piloten es zunächst als italienisches Muster meldeten; daher stammt der Deckname Tony.

Die fliegende Schwalbe über Neuguinea

Der Name Hien bedeutet fliegende Schwalbe. Die Maschine trat 1943 über Neuguinea in die Kämpfe ein und verteidigte später die japanischen Inseln gegen Angriffe schwerer Bomber. Gegen amerikanische Gegner hatte sie eine ordentliche Geschwindigkeit und eine für japanische Verhältnisse ungewohnte Panzerung, es plagten sie jedoch die Unzuverlässigkeit des Motors und der Mangel an Ersatzteilen. Als die Motorfertigung hinter der Zellenfertigung zurückblieb, entstand aus den angefangenen Rümpfen eine Ausführung mit Sternmotor, bekannt als Ki-100. Sie erwies sich paradoxerweise als besseres Flugzeug als der ursprüngliche Typ.

Abdecken der Scheiben vor dem Auftrag

Der Inhalt der Packung sind selbstklebende Masken für den Maßstab 1:48, geschnitten nach den Rahmen der Verglasung des Bausatzes der Marke Hasegawa. Die Masken folgen der Form der Rähmchen, das langwierige Schneiden von Klebebandstreifen entfällt also und die Kante des Rahmens fällt scharf aus. Das Teil wird auf das entfettete saubere Glas geklebt, ringsum mit dem Fingernagel angedrückt und nach dem Auftrag abgelöst, solange die Farbe frisch ist. Hoheitszeichen und andere Farbflächen deckt dieses Set nicht ab. Die Rähmchen lackiert man am besten in zwei dünnen Schichten.