1:48 FM-1 Wildcat/Martlet Mk.V. British seatbelts STEEL

Warum die Gurte tauschen

Sicherheitsgurte sind in der Kanzel das auffälligste weiche Element und zugleich das, was ein Bausatz am schlechtesten löst. Entweder fehlen sie ganz, oder sie sind nur als Relief auf dem Sitz angedeutet, wo sie wie ein aufgeklebter Kunststoffstreifen wirken. Ein Ätzgurt ist so dünn wie ein echtes Gurtband, er lässt sich über die Sitzkante hängen, falten und so drehen, wie ein Gurt nach dem Aussteigen liegt.

Ausführung in Stahl

Laut Name sind die Teile aus Stahl. Stahlätzteile sind meist dünner als Messing und halten die Form besser: eine einmal gemachte Falte geht nicht in die Ebene zurück, und genau das verlangt man von Gurten. Das Set ist für das Modell der FM-1 Wildcat in britischer Ausführung Martlet Mk.V im Maßstab 1:48 bestimmt, die Anordnung der Teile beschreibt die Anleitung.

Das Vorbild

Die FM-1 ist ein trägergestütztes Jagdflugzeug Wildcat aus der Fertigung des Konzerns General Motors, beim britischen Fleet Air Arm unter dem Namen Martlet Mk.V geführt. Die Kanzel sitzt hoch auf kurzem Rumpf und ist durch die Schiebekanzel gut einsehbar, die Arbeit an Sitz und Gurten ist am fertigen Modell also wirklich zu erkennen.

Tipps zur Anwendung

• Trennen Sie die Teile mit scharfer Klinge auf harter Unterlage ab, nicht mit der Kneifzange.
• Formen Sie mit feiner Pinzette in kleinen Schritten, damit das Blech nicht bricht.
• Kleben Sie mit Sekundenkleber, punktuell mit einer Nadel aufgetragen.
• Entfetten Sie die Fläche vor dem Kleben, sonst hält der Kleber auf Metall nicht.
• Setzen Sie die Gurte, bevor Sie den Sitz in den Rumpf einbauen.
• Legen Sie kleine Schnallen über heller Unterlage zurecht, auf dunkler gehen sie verloren.

Lieferumfang

Bausatz, Sitze, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.