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1:48 F-94C Starfire undercarriage wheel bay paint mask – geformte Schablonen zum sauberen Abgrenzen der Fahrwerksschächte des Abfangflugzeugs vom Beginn der fünfziger Jahre.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Satz dünner selbstklebender Schablonen ist auf die Form der Öffnungen geschnitten, in die bei dieser Maschine das Fahrwerk eingelegt wird. Er dient dazu, dass die Grenze zwischen dem Inneren des Schachts und der umgebenden Beplankung scharf und gerade wird, ohne dass Farbe über den Rand tritt.
Die Lockheed F-94C ging aus der Linie der Schulmaschine T-33 hervor und wurde zum ersten amerikanischen Serienjäger mit einem Triebwerk samt Nachbrenner. Die Version C bekam einen neuen, dünneren Flügel, einen verstärkten Rumpf und ein Radar im Bug. Die Waffen bildeten ausschließlich ungelenkte Raketen kleinen Kalibers, ein Teil in einem Kranz rund um den Bug und weitere in Behältern an der Nasenkante. In der zweiten Hälfte der fünfziger Jahre bewachten diese Flugzeuge die amerikanischen Luftgrenzen beim Kommando der Heimatverteidigung.
Das Innere der Schächte ist bei Strahlmaschinen jener Zeit meist von der Unterseite des Rumpfes abgesetzt, es lohnt sich also, sie gesondert zu spritzen und die offenen Flächen erst danach zu verschließen. Arbeiten Sie in dünnen Schichten, ein Andrücken mit dem Finger rings um den Umfang erhöht die Schärfe der Kante. Nehmen Sie die Schablone ab, solange die Farbe noch frisch ist, und zwar mit einem schrägen Zug.
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