1:48 F-106A National Insignias Trumpeter

Die Hoheitszeichen der Delta Dart mit Farbe gespritzt

Dieser Satz löst nicht die Kanzel, sondern die Hoheitszeichen und Markierungen des Flugzeugs F-106A. Die Schablonen werden auf die Beplankung geklebt und das Zeichen wird direkt mit Farbe gespritzt, auf der Oberfläche bleibt also weder eine Trägerschicht noch ein sichtbarer Rand. Die Bezeichnung des Zielbausatzes trägt der Artikelname.

Warum spritzen statt kleben

Ein gespritztes Zeichen ist Teil der Lackierung, keine Schicht darüber. Damit entfällt das Silbern unter einem Nassschiebebild, das vor allem auf matter Oberfläche und auf genieteten Flächen auftritt. Die Farbe entspricht zudem genau dem Ton, den Sie am übrigen Modell verwenden, was bei Nassschiebebildern nie zutrifft. Ein Vorteil ist auch, dass sich das Zeichen über eine Unebenheit, über eine gravierte Linie oder über eine Blechkante nicht wellt, wo ein Nassschiebebild zum Knicken neigt.

Wie beim Spritzen vorzugehen ist

• Der Untergrund muss glatt und vollkommen ausgehärtet sein, sonst haftet die Schablone nicht.
• Spritzen Sie den deckenden Farbton in zwei Gängen, dünne Schichten halten die Kante besser.
• Bei mehrfarbigen Zeichen gehen Sie von der helleren zur dunkleren Farbe vor.
• Nehmen Sie die Schablone langsam und schräg ab, nicht senkrecht von der Fläche.
• Sichern Sie den fertigen Spritzgang mit Lack, damit die Kante beim Altern nicht beschädigt wird.

Für wen er Sinn ergibt

Für Modellbauer, die bei diesem Abfangjäger mit Deltaflügel eine naturgetreue Oberfläche ohne glänzende Rechtecke um die Zeichen erreichen wollen. Sinn ergibt er besonders bei matten und seidenmatten Schemata, wo Nassschiebebilder ihre Anwesenheit am meisten verraten. Verwendbar ist er auch dort, wo die ursprünglichen Nassschiebebilder im Bausatz vergilbt oder zerfallen sind.