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Bündel von Ätzteilen Big Ed 1:48 Douglas A-4M Skyhawk mod. 1970 der Marke Eduard für den Bau der späten Skyhawk.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Eduard hat in einer Verpackung eine Gruppe geätzter Teile für die späte Skyhawk in jenem Zustand zusammengefasst, der der Wende der sechziger zu den siebziger Jahren entspricht. Das in der Bezeichnung genannte Jahr unterscheidet diesen Artikel von der späteren Gestalt derselben Maschine.
Der Buchstabe M schließt die Entwicklung des leichten Erdkampfflugzeugs ab, und die Maschine entstand für das amerikanische Marinekorps. Gegenüber den älteren Stücken bekam sie einen leistungsfähigeren Antrieb, eine höhere und kantigere Kanzelhaube mit besserer Rundsicht und einen Bremsschirm an der Wurzel des Seitenleitwerks. Das kleine Flugzeug ohne klappbare Flügelenden trug für seine Größe eine bemerkenswerte Menge an Außenlasten und blieb in der unmittelbaren Unterstützung der Bodentruppen jahrzehntelang in der Bewaffnung.
Bei einer Strahlmaschine kommen Ätzteile am stärksten im Cockpit, in den Fahrwerksschächten und an kleinen Abdeckungen zur Geltung. Bevor Sie sich ans Kleben machen, ordnen Sie die Reihenfolge der Arbeiten so, dass nichts beim Schließen des Rumpfes stört. Messing hält auf entfetteter Oberfläche, ein Fingerabdruck macht den Untergrund zuverlässig unbrauchbar. Dünne Teile mit dem Druck einer flachen Klinge richten, nicht mit den Fingern.
Die Packung enthält Zubehörteile, das Flugzeug selbst müssen Sie dazu bereithalten.
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