1:48 Consolidated B-24J Liberator cockpit and engines

1:48 Consolidated B-24J Liberator cockpit and engines ist ein vollständiger Ätzsatz von Eduard für das Cockpit und die Motoren des viermotorigen Bombers.

Maßstab1:48
Hersteller Eduard
Produkt-EAN9991111315112

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Ätzsatz von Eduard für Cockpit und Motoren der B-24J in 1:48

Vollständiger Ätzsatz, dessen Name den Umfang genau absteckt: Cockpit und Motoren des viermotorigen Bombers Consolidated B-24J Liberator. Es ist ein Zubehör für Innenraum und Triebwerke, die Zelle des Modells gehört nicht dazu. Für dieselbe Maschine gibt die Marke auch weitere eigenständige Sätze für andere Bereiche des Flugzeugs heraus.

Das Vorbild

Die B-24 Liberator war ein amerikanischer schwerer Bomber mit hoch angesetzter schlanker Tragfläche und doppeltem Seitenleitwerk. Sie entstand in großen Stückzahlen und kam über Europa, im Pazifik und über dem Atlantik zum Einsatz, wo sie in der Seeaufklärungsausführung gegen U-Boote arbeitete. Die Version J gehörte zu den zahlreichsten und besaß unter anderem einen Waffenturm im Bug. Für den Antrieb sorgten vier Sternmotoren mit Turboladern — auch deshalb lässt sich der Motorbereich am Modell sinnvoll detaillieren.

Worauf bei der Montage zu achten ist

Das Cockpit vor dem Schließen des Rumpfes zusammenbauen und bemalen, später kommt man nicht mehr heran. Instrumentenbretter und Seitenwände in der Reihenfolge von den am tiefsten liegenden Teilen aus kleben. Bei den Motoren vorher überlegen, welche offen bleiben sollen, denn unter geschlossenen Hauben bleibt die Arbeit unsichtbar. Das Blech entfetten und grundieren, erst dann bemalen. Kleinteile beim Abtrennen mit der Messerspitze festhalten, damit sie nicht wegspringen.

Für wen das Set gedacht ist

  • für Erbauer des viermotorigen Bombers im Maßstab 1:48
  • für Modelle mit offenem Motor oder geöffneter Kanzelhaube
  • für langfristige Projekte, die in Etappen entstehen
  • für Modellbauer mit Erfahrung im Umgang mit Ätzteilen

Der Umfang des Satzes ergibt sich aus dem Namen, die übrigen Bereiche der Zelle decken andere Artikel derselben Marke ab.

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Häufig gestellte Fragen

Laut Name das Cockpit und die Motoren. Die übrigen Bereiche des Flugzeugs decken andere Artikel derselben Marke ab.

Das Cockpit fertigstellen und bemalen, bevor der Rumpf verklebt wird — danach gibt es keinen Zugang mehr.

Nur, wenn mindestens ein Motor offen bleiben soll. Unter geschlossener Haube bleibt die Arbeit unsichtbar.

Sie gehörte zu den meistgebauten Ausführungen und trug einen Waffenturm im Bug.

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