Zugeschnittene Maskierfolien 1:48 Boston III/US DB-7B vom tschechischen Hersteller Eduard decken die Rahmen der Kabine, die verglaste Bugkanzel und die Radscheiben ab. Die Schablonen sind auf die Form des konkreten Flugzeugs vorbereitet, nichts muss von Hand geschnitten werden.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Packung besteht aus dünnen Maskierfolien aus einem verformbaren Papiermaterial, vorab in die Form der einzelnen Rahmen der Haube, der verglasten Bugsektion und der Radscheiben geschnitten. Die Schablone wird auf das Klarteil gelegt, darüber wird die Rahmung gespritzt, und nach dem Abziehen bleibt das Glas sauber und die Kante des Übergangs scharf. Die Maße entsprechen dem zweimotorigen Bomber von Douglas in den Versionen Boston Mk.III und DB-7B in amerikanischer Ausführung, Maßstab 1:48. Hersteller ist die tschechische Firma Eduard aus Obrnice bei Most.
Der Typ DB-7 entstand in der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre als schneller leichter Bomber mit Bugfahrwerk, was damals eine Neuheit war. Die als Boston Mk.III bezeichneten Maschinen beteiligten sich ab 1942 an Tagesangriffen in geringer Höhe über dem besetzten Europa, wo sie vor Jägern vor allem ihre Geschwindigkeit dicht über dem Boden schützte. Die verglaste Bugkanzel mit dem Stand des Navigators gehört zu den auffälligsten Merkmalen des Typs, und beim Bau des Modells macht gerade sie die meiste Arbeit.
Die Teile mit der Skalpellspitze oder einer Pinzette abheben, trocken auflegen und mit einem Zahnstocher andrücken, damit das Material dem Bogen des Glases folgt. Die Farbe in dünnen Schichten auftragen, ein starker Auftrag löst sich unter dem Rand der Schablone ab. Die Folie abziehen, solange der Lack erst angetrocknet ist.
In der Packung sind ausschließlich die Maskierfolien, Kunststoffteile und Farben gehören nicht dazu.
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