1:48 Bf-109E-3 seatbelts STEEL bringt geätzte Pilotengurte aus Stahl für den Emil im Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein eigenständiger Mikrosatz für Modellbauer, denen es reicht, eine einzige Stelle im Cockpit zu lösen. Stahlblech verträgt eine schärfere Biegung ohne zu brechen und bleibt nach dem Formen dort liegen, wohin Sie es legen, sodass der Gurt weich wirkt und nicht wie ein Blechplättchen. Die Farbgebung bringen die Teile bereits ab Werk mit.
Der Sitz des Emil ist schmal, mit Ausschnitt für den Fallschirm und hoher Rückenlehne, sodass die Gurte nach dem Aufklappen der Haubentür buchstäblich frei zutage liegen. Gerade bei dieser Version ist der Innenraum am besten zu sehen, denn die Kanzel wird nicht nach hinten geschoben, sondern klappt zur Seite wie eine Autotür. Wer das Modell mit offener Kanzel baut, kann nackte Kunststoffgurte nicht verbergen.
Beenden Sie zuerst die Bemalung von Sitz und Cockpitwanne und lassen Sie den Lack gründlich aushärten. Legen Sie die Gurte dann trocken auf und suchen Sie den natürlichen Durchhang der Gurte; meist genügen zwei sanfte Bögen, keine rechtwinkligen Knicke. Eine Pinzette mit glatten Backen zerkratzt den Aufdruck nicht, geriffelte Backen hinterlassen dagegen Abdrücke. Überschüssigen Kleber saugen Sie mit der Spitze eines Papiertaschentuchs ab.
Die Packung löst ausschließlich die Gurte im Cockpit, das Flugzeug selbst ist ein anderer Artikel.
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