Bogen mit Masken für die trägergestützte Buffalo in der Exportgestalt, 1:48. Die große Fläche der Haube wird von der Vorder- und der Rückseite behandelt, zwei Zeichen liegen bei. Nach dem Bausatz Tamiya.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Brewster Buffalo hatte für ihre Zeit einen ungewöhnlich geräumigen Pilotenraum und eine einteilige Haube, die sich darüber ohne unnötige Rahmung wölbt. Innen ist deshalb ungewöhnlich viel zu sehen: die Seitenwände, die Kopfstütze und die Panzerplatte hinter dem Sitz, die bei anderen Typen die Haube verbirgt. Wer das Modell baut, hat hier die Möglichkeit zu zeigen, was sonst verborgen bleibt.
Dieser Vorzug stellt aber Ansprüche. Über die große durchsichtige Fläche fällt jede Schliere auf der Rückseite auf, und ein nur von außen gestrichener Rahmen wirkt wie ein aufgeklebter Streifen. Der Bogen löst deshalb beide Seiten der Verglasung: innen bekommt die Rahmung die Farbe der Kanzel, außen die Farbe der Oberflächen, und die Kante bleibt in beiden Fällen scharf.
Beigelegt sind auch zwei Masken der Hoheitszeichen. Eine gespritzte Kennung liegt unmittelbar im Lack und erzeugt an der Oberfläche keine Stufe, was sich vor allem bei Modellen mit einheitlichem Glanz eignet.
Der Buchstabe B und die Zahl 339 bezeichnen die Exportgestalt der Maschine, die niederländische, britische und finnische Einheiten flogen. In finnischen Diensten schrieb sich die Buffalo bemerkenswerte Erfolge gut, obwohl sie im Pazifik als Typ an der Grenze der Brauchbarkeit galt.
Bei der Arbeit hilft es, von der größten Form zur kleinsten vorzugehen und den Saum mit einem Holzstäbchen anzudrücken, nicht mit dem Fingernagel.
Die Folie ist selbstklebend, maschinell geschnitten und lässt sich nach dem Abschluss rückstandslos abnehmen. Der Schnitt ist auf das Modell der Marke Tamiya in diesem Maßstab vorbereitet.
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