Das Modell Avia S-199 (ERLA canopy) im Maßstab 1:48 von Eduard erscheint als Hybridedition, die Spritzguss mit 3D-gedruckten Details vereint. Beigelegt sind Masken und Decals für 6 Farbvarianten. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Bausatz des Nachkriegsjägers Avia S-199 mit ERLA-Kanzel im Maßstab 1:48 von Eduard. Die Hybridedition verbindet Spritzgussteile aus Kunststoff (Rumpf, Tragflächen, Propeller, Kanzeln, Ruderflächen, Landeklappen, Klarsichtteile) mit 3D-gedruckten Details (Cockpit, Fahrwerksschächte und Räder, Auspuffe, Waffenrohre). Beigelegt sind Lackiermasken und Decals für 6 Farbvarianten. Das Putzen der 3D-Teile verlangt Sorgfalt.
Die S-199 baute Avia in der Tschechoslowakei aus Bauteilen der deutschen Messerschmitt Bf 109G. Da die Vorräte der DB-605-Motoren zerstört waren, erhielt die Zelle den Bombermotor Junkers Jumo 211 mit grober Luftschraube; das verschlechterte das Flugverhalten bei Start und Landung und trug ihr den Spitznamen Mezek ein, zu Deutsch Maultier. Berühmt wurde sie 1948 als erster Jäger der israelischen Luftwaffe; auch daheim stand sie im Dienst.
Die 3D-gedruckten Teile vorsichtig von den Trägern lösen und säubern; zum Verbinden mit Kunststoff eignet sich Sekundenkleber (Cyanacrylat). Kunststoffteile mit dünnflüssigem Kleber verbinden und die Nähte überschleifen. Vor dem Lackieren grundieren, damit Kunststoff und Resin gleich wirken. Die Masken erleichtern das saubere Spritzen des ERLA-Rahmens; Tarnung und Hoheitszeichen vollenden Airbrush und Patina.
Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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