1:48 Alpha Jet E25 1000000 heures de vol 2008 AJeTS

Eine Million Stunden in der Luft

Die leichte Strahlmaschine für die Schulung und den leichten Erdkampf ging aus der französisch-deutschen Zusammenarbeit der siebziger Jahre hervor und wurde zum Lehrbuch für ganze Generationen von Militärpiloten. Die mit dem Buchstaben E bezeichnete Version dient in Frankreich der fortgeschrittenen Ausbildung, und gerade bei ihr fiel im Jahr 2008 die Marke von einer Million geflogener Stunden. Das Stück mit der Nummer E25 bekam zu diesem Anlass eine auffällige Gedenkbemalung, deren Bestandteil auch das Kürzel der Schule für fortgeschrittene Strahlausbildung ist.

Inhalt des Satzes

Das Blatt bringt Aufschriften mit der Zahlenangabe der geflogenen Stunden, ausgeprägte Flächen auf Rumpf und Leitwerk, Kokarden, die Ausbildungskennzeichnung und die Nummer der Maschine. Es fehlen auch nicht die kleinen Beschriftungen für die Umgebung der Kabine, der Lufteinläufe und der Fahrwerksschächte.

Worauf zu achten ist

Decals altern, auch wenn sie in einem verschlossenen Beutel liegen. Wenn das Blatt einige Zeit gewartet hat, hält man es gegen das Licht und prüft, ob der Druck nicht gerissen ist; kleine Risse rettet eine dünne Schicht farblosen Lacks, die auf den ganzen Bogen aufgetragen und über Nacht trocknen gelassen wird. Erst danach wird geschnitten und gewässert.

Schulmaschinen werden meist in sauberem Lack ohne Abschürfungen gehalten, am Modell sieht ein maßvolles Betonen der Flächen also besser aus als grobes Verschmutzen; ausgeprägte Motive würden in einer übertrieben zerschlagenen Oberfläche untergehen. Dennoch lohnt es sich, Spuren des Betretens an der Flügelwurzel und dunklere Schlieren hinter dem Luftaustritt aus dem Fahrwerksschacht anzudeuten, denn diese Einzelheiten hat auch ein sorgfältig gepflegtes Flugzeug nach ein paar Wochen Betrieb. Der Rest der Zelle bleibe sauber und glatt.