Die dritte Folge der Sammlerreihe über die buntesten Phantoms amerikanischer Trägergeschwader, im Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der dritte Teil der Sammlerauswahl, die den auffälligsten Maschinen amerikanischer Trägergeschwader gewidmet ist, dreht sich um den Typ McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Der zweisitzige zweimotorige Jagdbomber mit geknicktem Außenflügel und geneigtem Höhenleitwerk war in den sechziger und siebziger Jahren das Rückgrat der Staffeln von Marine und Marineinfanterie.
Die Zeit, auf die die Auswahl zielt, war für Modellbauer golden. Bevor die langweiligen Grautöne geringer Sichtbarkeit kamen, flogen die Phantoms mit grauem Rücken und weißem Bauch, und auf diesem Grund überboten sich die Staffeln in der Verzierung. Leuchtende Seitenleitwerke, Streifen entlang des Rumpfes, bunte Abdeckungen der Triebwerksgondeln. Die Maschine des Geschwaderkommandeurs vereinte zudem meist die Farben aller unterstellten Staffeln auf einmal, sie ist also oft das auffälligste Flugzeug des ganzen Decks.
Vor dem Auftragen lohnt es sich, den Untergrund mit Glanzlack zu glätten, damit sich unter der Trägerfolie keine Luft einschließt und die Ränder nicht matt werden. Große Farbflächen am Seitenleitwerk setzen Sie auf einmal, nicht in Teilen, sonst verrät die Naht immer ein winziger Versatz. Nach vollständigem Trocknen schließen Sie das Ganze mit einem Lack ab, der dem Charakter des Vorbilds entspricht, also eher Halbglanz bei einer sorgfältig gepflegten Festmaschine und Matt bei einem im Dienst abgenutzten Flugzeug.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!