1:48 A-4M Skyhawk Late Version (for Magic Factory kit)

Der gestreckte Bug und der genauere Abwurf

Die späten Maschinen der Reihe A-4M erkennen Sie an dem spitzeren und längeren Bug. In ihm verbirgt sich das Zielsystem ASB-19, das die Winkelgeschwindigkeit des Ziels verfolgte und den Abwurf der Bomben wesentlich genauer führen konnte als die ältere Ausrüstung. Zusammen mit dem Buckel über dem Rumpfrücken, in den weitere Elektronik umzog, gab diese Anpassung dem Flugzeug die Gestalt, in der es schließlich ausdiente.

Die Angriffsstaffeln der Marineinfanterie flogen mit ihm bis Anfang der neunziger Jahre, als es die senkrecht startende Harrier ablöste. Die Skyhawk verbrachte damit mehr Zeit unter Waffen als eine ganze Generation von Typen, die sie ersetzen sollten, und dabei handelte es sich um einen Entwurf aus einer Zeit, in der man noch gegen Bomber mit Kolbenmotoren flog.

Was die Änderung der Ausrüstung mit der Kabine machte

Das neue Zielsystem brachte auch einen anders ausgestatteten Arbeitsplatz des Piloten, und gerade diesem Zustand entsprechen die angebotenen Elemente. Tafeln, Pulte und Anschnallgurte sind geschichtet, durchgefärbt und mit Relief versehen, sie sehen nach dem Aufkleben also nicht wie bedrucktes Papier aus.

Aufgebracht werden sie auf den fertigen Anstrich, auf eine von Fett und Staub gereinigte Fläche, am besten mit einer Pinzette mit feinen Spitzen. In die Packung gehören weder der Kunststoffbausatz noch Farben.

Für den Bau eines Modells ist die späte Maschine gerade wegen der Ausrüstung dankbar. Der Buckel auf dem Rücken, der spitze Bug und die reiche Außenlast geben dem kleinen Flugzeug eine gegliederte Silhouette, die im Inneren ein buntes Gemisch aus Bedienelementen, Hebeln und Skalen ergänzt. Eine offene Haube lohnt sich hier deshalb auch für Modellbauer, die Kabinen sonst schließen.