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Maßstab
Satz von Maskierschablonen für die Kanzelverglasung und die Fahrwerksräder der Messerschmitt Bf 109E-1/E-3 im Maßstab 1:72. Die Masken werden vor dem Spritzen aufgeklebt und nach dem Auftrag wieder abgenommen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Messerschmitt Bf 109E gehörte in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs zu den wichtigsten deutschen Jagdflugzeugen. Die Versionen E-1 und E-3 unterschieden sich vor allem in der Bewaffnung, angetrieben wurden sie von einem flüssigkeitsgekühlten hängenden V12-Motor Daimler-Benz DB 601. Die Kabinenhaube ist kantig und aus ebenen Scheiben zusammengesetzt, sie hat also eine dichte Rahmung, bei der das Abdecken von Hand langwierig ausfällt.
Masken für die Kanzelverglasung und die Fahrwerksräder des Modells der Bf 109E-1 oder E-3 im Maßstab 1:72. Die Schablonen decken die Flächen ab, die klar bleiben sollen, und trennen am Rad den Reifen von der Radscheibe, sodass Sie beides ohne Pinseleinsatz spritzen.
Kleben Sie die Masken vor dem Spritzen auf eine gereinigte und entfettete Oberfläche und drücken Sie die Ränder sorgfältig an, damit keine Farbe darunterläuft. Spritzen Sie in mehreren dünnen Schichten. Nehmen Sie die Maske ab, solange der Auftrag frisch ist; von vollständig ausgehärtetem Lack löst sie sich schlechter und kann den Farbrand mit anheben.
Für Modellbauer, die eine Bf 109E im kleinen Maßstab bauen und saubere Verglasungsrahmen und Radscheiben wollen. Für welchen Bausatz das Set gedacht ist, nennt die Anleitung des Herstellers; vergleichen Sie die Form der Teile deshalb mit Ihrer eigenen Kabinenhaube. Die Packung enthält die Masken; Bausatz, Farben und Kleber gehören nicht dazu, sofern nicht anders angegeben.
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