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Einseitige Masken für das Modell der Junkers F 13 früher Fertigung von Miniart in 1:48. Die vorbereiteten Schablonen decken die Flächen ab, die beim Spritzen unberührt bleiben sollen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein einseitiger Maskiersatz für das Modell des ersten Ganzmetall-Verkehrsflugzeugs aus dem Bausatz von Miniart. Die Bezeichnung verweist auf die frühe Fertigungsausführung. Es ist kein Bausatz, nur Schablonen, die beim Spritzen abdecken, was sauber bleiben soll.
Die Junkers F 13 hob im Jahr 1919 ab und war die erste in Serie gebaute Verkehrsmaschine mit Ganzmetallzelle. Die gewellte Duralbeplankung, die zum Erkennungszeichen der Junkers-Konstruktionen wurde, gab der dünnen Schale Steifigkeit ohne äußere Verspannung. Innen lag eine geschlossene Kabine für vier Fluggäste, während die Piloten anfangs im offenen Raum davor saßen. Die Maschinen wurden in Dutzende Länder verkauft, flogen auf Schwimmern wie auf Kufen und hielten sich noch in den dreißiger Jahren im Betrieb. Der Konstrukteur Hugo Junkers baute auf den Erfahrungen mit den Ganzmetallflugzeugen des Krieges auf und übertrug sie in den zivilen Betrieb.
Eine gewellte Fläche ist beim Maskieren tückisch: Die Schablone muss der Rippung folgen, sonst läuft die Farbe darunter. Drücken Sie sie deshalb mit einem stumpfen Holzstäbchen in jede Vertiefung und führen Sie den Auftrag senkrecht von oben. Ein metallisches Aussehen gelingt auf glattem, vollkommen geschliffenem Grund besser als unmittelbar auf dem Plastik. Lassen Sie den Rumpf nach dem Spritzen länger ruhen als bei glatten Modellen, denn in den Wellen trocknet die Farbe langsamer.
Die Packung enthält allein Maskiermaterial; das Flugzeug selbst beschaffen Sie gesondert.
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