Pig Pink

Pig Pink – Rosa des Porsche 917/20 von Le Mans 1971

Dieser Farbton steht auf einem einzigen Fahrzeug. Der Porsche 917/20 trat 1971 zum Vierundzwanzigstundenrennen von Le Mans mit einer Karosserie an, die als aerodynamischer Kompromiss zwischen dem kurzen und dem langen Heck entstand. Sie war breiter und voller und handelte sich in den Boxen sofort den Spitznamen Rosa Sau ein. Das Team führte den Einfall zu Ende: das Fahrzeug bekam einen hellrosa Anstrich, und darauf wurden Zerlegelinien mit den deutschen Namen der Fleischteile gezeichnet, als wäre es ein Plakat aus der Metzgerei. Die Besatzung bildeten Reinhold Joest und Willi Kauhsen, und das Rennen endete für sie nach einem Unfall vorzeitig.

Ein Farbton, der zurückkam

Rosa kehrte 2018 nach Le Mans zurück, auf einem Porsche 911 RSR in einer Jubiläums-Retroausführung, wieder mit Zerlegelinien an den Flanken. Der Modellbauer deckt mit einem Ton also einen historischen Prototyp und ein modernes Langstreckenfahrzeug derselben Marke ab — zwei Bauten, die fast ein halbes Jahrhundert trennt und die genau dieses Rosa verbindet.

Für wen sich der Ton eignet

• für Erbauer deutscher Prototypen vom Anfang der siebziger Jahre
• für Freunde moderner Langstreckenfahrzeuge mit Retroanstrich
• für Sammler, die ihre Vitrine nach berühmten Lackierungen zusammenstellen
• für Modellbauer, die ein Rosa mit Karosseriecharakter wollen und kein pastelliges Spielzeugrosa

Die weißen Zerlegelinien und die Beschriftungen werden auf den fertigen rosa Untergrund meist mit Nassschiebebildern übertragen, der Anstrich der Karosserie selbst ist bei diesem Bau also die einfachere Hälfte der Arbeit.