A4 Quattro Silver

A4 Quattro Silver – das Silber des Audi A4 quattro

Ein silberner Farbton der Marke Number Five, der den Namen des Rundstrecken-Audi A4 quattro trägt. Silber ist mit dieser Marke seit Langem verbunden, beim Renn-A4 aus der Mitte der neunziger Jahre erhielt es jedoch zusätzlich einen konkreten geschichtlichen Gehalt.

Die Saison 1996

Audi baute den A4 für die Regeln der Klasse Super Touring und brachte als einziges den Allradantrieb in sie ein. Auf nassem und rutschigem Belag war der Vorteil daraus so groß, dass die Gegner Zusatzgewichte forderten und der Allradantrieb am Ende ganz aus dieser Klasse verschwand. Bevor es so weit kam, holte Frank Biela mit dem A4 quattro den Titel in der britischen Tourenwagenmeisterschaft des Jahres 1996, und die Marke sammelte im selben Jahr weitere nationale Titel quer durch Europa. Silber gehört zu Audi auch außerhalb der Rundstrecke, denn es knüpft an die Tradition der deutschen Rennwagen mit unlackierter Aluminiumkarosserie an, von der die Marke ihre sichtbare Identität bis heute ableitet.

Wo Sie den Farbton nutzen

• Karosserien des Audi A4 in der Renn- wie in der zivilen Gestalt
• deutsche Tourenwagen der neunziger Jahre
• silberne Flächen unter den Farbschemata der Partner der Rennteams
• zivile Wagen, bei denen Silber die Grundfarbe der Karosserie ist
• Zubehör und Leisten, die denselben hellen metallischen Ton halten sollen

Der Renn-A4 unterschied sich von der zivilen Limousine vor allem durch breite Kotflügel, eine andere vordere Stoßstange und einen Heckflügel, sonst behielt er jedoch die Form der Serienkarosserie. Ob der Farbton einen metallischen Effekt hat oder ob es sich um ein gleichmäßiges helles Grau ohne Funkeln handelt, beurteilen Sie am besten anhand des Referenzfächers des Herstellers.