R8 LMS GT3 Red

Number Five R8 LMS GT3 Red

Der Farbton R8 LMS GT3 Red ist ein klares Rennrot. Er ist so angelegt, dass er auch unter dem Kunstlicht nächtlicher Langstreckenrennen markant bleibt, wo dunklere Rottöne mit der Umgebung verschmelzen, bevor der Zuschauer die Startnummer lesen kann.

Ein Wagen, Dutzende Lackierungen

Wagen der Kategorie GT3 baut die Marke nicht für sich selbst, sondern verkauft sie an private Teams. Ein Typ fährt so in einer Saison in Dutzenden unterschiedlicher Farbschemata, und Rot gehört beim Kunden-Audi zu jenen, die am häufigsten wiederkehren, sei es als Fläche der ganzen Karosserie oder als markanter Streifen, der Weiß und Schwarz ergänzt. Der Wagen selbst entstand durch den Umbau eines Straßencoupés: Er erhielt einen Sicherheitskäfig, aerodynamische Elemente nach den Vorschriften der Kategorie und eine Ausstattung, mit der auch eine Besatzung ohne Werksunterstützung zurechtkommt. Rot verträgt sich zudem gut mit den weißen und schwarzen Elementen, die die Teams für Startnummern und Rahmen verwenden.

Wofür Rot verwenden

• Lackierungen von Kundenteams der Kategorie GT3
• Markante Streifen über eine helle Karosserie
• Details des Innenraums und Elemente des Sicherheitskäfigs
• Ausstattung der Boxen und Werkzeug des Teamumfelds

Wem der Farbton nützt

Er eignet sich für den Modellbauer, der ein modernes Rundstreckenfahrzeug nach einer bestimmten Fotografie baut und ein Rot braucht, das nicht ins Weinrote geht. Gute Dienste leistet er auch an winzigen Teilen, an denen die Farbe auch aus der Distanz zu sehen sein soll. Vorbild sind Wagen privater Rennställe, bei denen Rot Keile an den Flanken und die Fläche der Haube bildet, der Umfang der Farbfläche richtet sich also nach der gewählten Lackierung und nicht nach einem Typschema.