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Ultra Detail Guide – R80 G/S ist eine Veröffentlichung über das Motorrad BMW R80 G/S. Modellbauern dient sie als Unterlage zu einer bestimmten Maschine, ein Bausatz ist sie nicht.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Titel aus der Reihe Ultra Detail Guide des Verlags Komakai, gewidmet dem Motorrad BMW R80 G/S. Es ist eine Veröffentlichung für Modellbauer, kein Bausatz, und sie konzentriert sich auf eine einzige Maschine und ihre Gestalt.
Die BMW R80 G/S kam 1980 und begründete die ganze Kategorie der großen Reiseenduros. Sie verband einen achthundert Kubikzentimeter großen luftgekühlten Boxermotor mit langen Federwegen und mit einer Einarmschwinge hinten, die damals wie eine Erscheinung wirkte. Das Kürzel in der Bezeichnung verweist auf die doppelte Bestimmung der Maschine, also für die Straße wie für das Gelände. Das Motorrad setzte sich rasch bei Fernrallyes durch und stand in der ersten Hälfte der achtziger Jahre hinter mehreren Siegen auf der Strecke von Paris nach Dakar. Genau dieser Ruf machte aus ihr die Vorfahrin der bis heute gefertigten Reihe der Reiseenduros der Münchner Marke. Die Marke knüpfte an den Erfolg auch mit einer Serienversion an, die sich mit ihrem Namen unmittelbar zu jener Fernrallye bekannte.
Ein Motorradmodell beruht auf Kleinigkeiten, die nach der Fertigstellung alle zu sehen sind: Rahmen, Führung der Züge, Vergaser, Bremsschläuche und Speichenräder. Eine auf einen einzigen Typ ausgerichtete Unterlage erspart hier viel Schätzen. Beim Boxer verändert zudem stark das Aussehen, wie man die Zylinder und ihre Verrippung fertigstellt, denn die Maschine trägt sie an der am stärksten exponierten Stelle.
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