Ultra Detail Guide – MP4/13 ist eine Veröffentlichung über den Monoposto McLaren MP4/13 aus der Saison 1998. Sie dient dem Modellbauer als Unterlage, ein Bausatz ist sie nicht.
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Ein Titel aus der Reihe Ultra Detail Guide, die das japanische Studio Komakai herausgibt. Er widmet sich einem einzigen Wagen, dem Formel-1-Monoposto McLaren MP4/13. Es ist kein Bausatz, sondern eine Veröffentlichung, aus der der Modellbauer beim Bau und beim Fertigstellen des Modells dieses Wagens schöpft.
Der MP4/13 fuhr in der Saison 1998, also im ersten Jahrgang nach einer grundlegenden Regeländerung: Die Wagen wurden schmaler und mussten erstmals auf Reifen mit Längsrillen starten. McLaren reagierte auf diese Änderung am besten im ganzen Starterfeld und ließ die Gegner gleich beim Auftaktrennen in Melbourne weit hinter sich. Der Wagen entstand unter der Leitung des Konstrukteurs Adrian Newey, angetrieben wurde er von einem Zehnzylinder von Mercedes-Benz und er stand auf Reifen von Bridgestone. Mika Häkkinen holte mit ihm seinen ersten Weltmeistertitel, David Coulthard fuhr als zweiter Pilot und dem Team blieb auch der Konstrukteurspokal. Teil des Wagens war anfangs auch eine Lösung zum Abbremsen des kurveninneren Hinterrads, die die Konkurrenz anfocht und die im Lauf des Jahres verboten wurde.
Ein silberner Formelwagen von 1998 steht und fällt mit der Genauigkeit der Kleinigkeiten: der Form des Frontflügels, der Führung der Stangen der Radaufhängung und der Gliederung der Seitenkästen. Ein auf einen einzigen Monoposto ausgerichteter Titel setzt diese Dinge besser in Zusammenhang als ein allgemeines Jahrbuch der Saison.
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