1:35 WWII German Pz.Kpfw.IV Ausf.F1(LateProduction)Basic(For TAMIYA 35374)

Geätzter Satz von Voyager Model für den Pz.Kpfw.IV Ausf.F1 der späten Fertigung im Maßstab 1:35, zugeschnitten auf den Bausatz Tamiya 35374. Zubehör zum Kunststoffmodell, kein Bausatz.

Maßstab1:35
Hersteller Voyager Model
Produkt-EAN8591111156073

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Pz.Kpfw.IV Ausf.F1 der späten Fertigung 1:35 — geätzter Satz von Voyager Model

Geätzter Grundsatz aus Messingblech für das Kunststoffmodell des Panzers Pz.Kpfw.IV in der Version Ausf.F1 der späten Fertigung, Maßstab 1:35. Der Satz ist auf den Bausatz Tamiya 35374 zugeschnitten; unter demselben Namen existiert auch eine Variante für das Modell eines anderen Herstellers, es lohnt sich also, auf die Bezeichnung zu achten. Das Modell selbst ist nicht in der Packung — es ist ein Zubehör zum Ausbau.

Die Heckpartie und die späte Fertigungsserie

Die späten Stücke der Ausf.F1 unterscheiden sich von den frühen durch eine Reihe von Kleinigkeiten, die sich vor allem hinten konzentrieren: die Anordnung der Auspuffanlage und ihrer Abdeckungen, die Ausführung der Heckwand der Wanne, Halter und Befestigungen über dem Motorraum. Es sind lauter dünne Blechteile und Klammern, also genau das, was eine Spritzgussform nur als ungefähre Form bewältigt. Die Heckwand hat der Modellbauer zudem bei jedem Blick von hinten in die Vitrine vor Augen, und ein Anguss, der eine Blechabdeckung nachahmt, wirkt dort schwerfällig. Ein Messingteil gibt den Kanten die Schärfe zurück und den abgesetzten Abdeckungen einen echten Spalt.

Tipps für die Arbeit mit Ätzteilen

Es beginnt mit dem Herauslösen des Teils aus der Platine, und genau hier entstehen die meisten Schäden. Legen Sie die Platine auf eine harte, glatte Unterlage und schneiden Sie den Steg senkrecht mit einem scharfen Skalpell oder einem Stechbeitel durch, nicht mit der Schere — die Schere verbiegt das Blech an der Schnittstelle und die Kante lässt sich dann nicht mehr richten. Den Rest des Stegs mit einer feinen Feile ebnen, in eine Richtung vom Teil weg gezogen. Bevor Sie zu biegen beginnen, prüfen Sie, auf welcher Seite die geätzte Rille liegt: Gebogen wird immer zu ihr hin, eine Biegung in die Gegenrichtung reißt die Rille auf. Bei Teilen, die ein kantiges Profil bilden sollen, probieren Sie zuerst trocken, ob sich die Baugruppe zusammenfügt, und geben Sie erst dann Kleber dazu.

Für wen das Set gedacht ist

  • Besitzer des betreffenden Bausatzes, die die späte Fertigungsversion der Ausf.F1 bauen.
  • Modellbauer mit Blick auf die Heckpartie und den Motorraum.
  • Erbauer, die das Schneiden und Biegen von Messing gewohnt sind.

Der Satz ist ein Zubehör, kein Bausatz. Das Modell, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Mit einem scharfen Skalpell oder einem Stechbeitel auf harter Unterlage. Eine Schere verformt das Blech an der Schnittstelle und die Kante lässt sich nicht mehr richten.

Immer zur geätzten Rille hin. Eine Biegung zur Gegenseite reißt die Rille auf und das Teil bricht.

Er ist für die späte Fertigungsausführung geschaffen. Bei einer anderen Version würde ein Teil der Elemente weder in der Form noch in der Lage passen.

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