1:35 Sd.Kfz. 250 - Wheels Common Off-Road (Continental / for Takom Kits)

Räder mit der gewöhnlichen Geländezeichnung Continental für Modelle des leichten gepanzerten Halbkettenwagens Sd.Kfz. 250 aus den Bausätzen der Marke Takom, Maßstab 1:35.

Maßstab1:35
Hersteller Quickwheel
Produkt-EAN5591111248648

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Der leichte Transporter Sd.Kfz. 250 und seine übliche Bereifung

Der Sd.Kfz. 250 wuchs aus dem Fahrgestell der leichten Zugmaschine von Demag heraus, und ab 1941 machte die Wehrmacht daraus ein kleines gepanzertes Fahrzeug für Aufklärungs- und Fernmeldeaufgaben. Er war kürzer, wendiger und günstiger zu fertigen als sein bekannterer großer Bruder, und die Panzerwanne gab ihm Schutz gegen Splitter und Infanteriefeuer. Die Aufklärungsabteilungen der Panzerdivisionen mochten ihn gerade wegen der Maße, denn mit ihm kam man in Dörfer und auf Wege, auf denen größere Maschinen nur mit Mühe wendeten.

Die Räder an der Front des Wagens trugen gewöhnliche Luftreifen, und am häufigsten war darauf die Geländezeichnung aus der Fertigung der Firma Continental. Genau die bietet dieser Satz, und zwar in einer Ausführung, die für die Bausätze der Marke vorbereitet ist, die das Modell dieses Transporters erst vor verhältnismäßig kurzer Zeit ins Programm genommen hat. Wer aus dieser Schachtel baut, bekommt Teile, die nicht angepasst werden müssen, was bei Rädern mit ausgeprägter Zeichnung der Lauffläche viel Arbeit mit Schleifpapier erspart.

  • Geländezeichnung der Lauffläche von Continental in der gewöhnlichsten Ausführung.
  • Räder für Modelle des leichten Transporters Sd.Kfz. 250, Maßstab 1:35.
  • Vorbereitet für die Bausätze der in der Bezeichnung genannten Marke.
  • Ersetzt die Räder aus der Schachtel ohne weitere Anpassungen am Fahrwerk.

Aufklärungsfahrzeuge fuhren viel und abseits der Wege, die Bereifung soll am Modell also nicht wie neu aussehen. Die Verstaubung wählen Sie nach der Umgebung, die Sie bauen, und denken Sie an eine dünne Schlammschicht im Übergang zwischen Reifen und Kotflügel. Gerade dieses Detail macht bei leichten gepanzerten Fahrzeugen auf Fotografien den größten Eindruck.

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Häufig gestellte Fragen

Zur Aufklärung und zum Fernmeldedienst bei den Panzerdivisionen. Die kleineren Maße erlaubten ihm die Bewegung dort, wo größere Maschinen nur mit Mühe wendeten.

Auf das Fahrgestell der leichten Halbkettenzugmaschine von Demag. Die Panzerwanne kam zu Beginn der vierziger Jahre hinzu.

Weil die Räder in der Form für die Teile aus dessen Schachtel vorbereitet sind, sie müssen also nicht nachträglich angepasst werden.

Nach der Umgebung der Szene und keinesfalls wie neu. Am meisten hilft eine dünne Schlammschicht an der Stelle, an der der Reifen auf den Kotflügel trifft.

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